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台灣馬自達公司對待消費者及經銷商的老大姿態

shazna0601 wrote:
以馬六來說原廠鋁圈報(恕刪)


一顆一萬多 = =
還再求那小點...........


去看volvo 一顆原廠要多少....
不是平反
但台灣真的很多車廠都有這種現象
往更大的說連很多3C行業都有這種現象
都是我個人遇到的實際情況
送檢驗判定拉很久就算了
結果還是產品沒問題?
不負責任地說這應該是台灣代理的現況...
這類車廠便宜行事的案例po出來,也讓消費者多少對所謂的汽車品牌「總代理」有所認識。
出貨不檢查、有瑕疵不換貨,樓上還有人能酸?
閣下花錢買到爛東西自己能吞,不代表別人跟你一樣,自以為大度灑脫!

樓主辛苦,這心情真是…
Genesis & Pro.
台灣代理告訴你他負責賣車
可惜了,如此單純的事情,搞到可能流失一個忠實顧客。
這看起來就是有瑕疵,沒什麼好說的。
不過,樓主應該也是好人一枚,
要是小弟遇到這件事,
當然是讓經銷商去跟台馬談,
怎會是樓主自己這麼辛苦去爭取。
有上社團。方向盤脫皮是可以出保固的

我出過。 除非你三年過了
SHENK wrote:
有上社團。方向盤脫皮(恕刪)


可以出保固~但是每個經銷商的做法怎樣就不知道了
我的馬三出個引擎腳的保固
跑了三遍
第一次被洗了清節氣門
第二次回報技師說沒問題
第三次我直接要進廠找技師了
十分鐘之後接待說引擎腳劣化~出保固

我可以很肯定的跟你說~馬自達出保固絕對不算好出
後照鏡除外~這個根本是設計不良了

此外~車子小擦傷千萬不要回原廠
上次車子小擦傷~原廠開出來的是換門加切牛角
我是懷疑原廠鈑修技術到底多差啦
我當時看到那張單都嚇死了~
最後出去外廠每一家都跟我說鈑的回來
謝謝各位的留言與關心!此案後來向消保官申訴,台灣馬自達才透過經銷商告知願意換貨。實在是不懂,明明是一個簡單的換貨流程,為何要如此老大心態,於情於理於法都很說不過去!

看到樓上有許多朋友留言說,馬自達不如歐系品牌高級,別如此要求,或是為何不買二手品就好?

每個人的價值觀不同,自己是認為一個商品的價值並不在於它是什麼品牌,而是基於對這品牌的信賴與喜愛程度。我想每個人都有自己最重視的人事物,車子對我來說就是如此。因此,雖然原廠收費較高,但我一直以來還是都在原廠保養,小到遙控器電池都在原廠更換,就是因為夠信任原廠的服務品質,相信他們可以替我守護好愛車。會買全新框也是因為自己對品質的要求較高,寧可花多一點錢,只求商品完美,停好車多看車子兩眼時方能自信的會心一笑

記得某家車廠有句耳熟能詳的廣告台詞「專注完美,近乎苛求」。不論各行各業,如果對自己的產品要求比客人還龜毛,那肯定會是一個成功且有好口碑的品牌。可惜,在這次的事件中讓我體悟,台灣馬自達的經營模式並不是這類屬性,讓我感覺到的只有推諉與卸責。

會花時間分享自己的經驗並不是唾棄馬自達,反之是因為喜歡這個品牌,希望透過消費者聲音的傳達,能成為台灣馬自達公司前進的動力,也才是在台灣扎根永續經營之道。
beaszero wrote:
所以他寬鬆的檢驗標準(恕刪)


印象中是超過 3 mm 的凸凹傷痕才算瑕疵
原廠鋁圈又貴又爛,為什麼要訂原廠的呢?
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