Elvis.G wrote:原廠有SOP, 外廠看師傅的手路, 還要套關係... 沒有誰好誰壞, 看各人喜好.第一台三年, 換了三,四家外廠, 都是朋友介紹, 繳了不少學費.上一台十年, 一半一半, 感覺技術/價錢差不多, 但原廠料的品質有比較好.現在這一台八年, 討厭搞人際關係, 都在原廠喝咖啡.但謹記名言"車都是修壞的", 都會盯著師傅做. 原廠有專用工具與手順,外廠保養真的要看運氣,外廠保養與零件費看似便宜,但很多零件或其他零件都是在保養與維修時弄傷的,造成零件的壽命減短,有些車主不懂只要保養與零件便宜就夠了。
其實......要了解車子 保養程序 就可以 在外面保養了5油3水~~煞車消耗品......建議是 國產車~~~機油 變速箱 油 可自備 機油 在外面 輪胎行更換(工錢200~250)如 普利司通 的輪胎行省一大筆~~~~~~~~~~~~~~
esyang wrote:嗨,各位好不知道有多(恕刪) 13年30萬公里的馬2也是在原廠保養啊,原廠只要會刪單跟自備機油其實價格也不貴。不過十年以上的馬自達還是早點賣一賣比較實際,油耗差,零件又容易壞,二手零件難買,原廠件又貴⋯⋯