cltang wrote:當然有你這樣的客群。...(恕刪) 你們這一群才有事吧..用一次回不去你家的事啊對於我們這種職業駕駛 習慣自己開車的就是垃圾配備啊= =能折價我當然選錢啊有輔助跟沒輔助一樣 我就不需要啊..學學美國精美空車 需要什麼選什麼好嗎..還有 該進步是售後保修阿莎力吧母廠給什麼標配 台灣後勤一樣爛你吞得下去喔..自助餐好吃喔..
我是八月看過CX30改買它牌的路過只能說Mazda動作太慢 損失客戶當時的車沒全速域還空車折很大(Mazda 3上的CTS作動時速僅限55km/h以下)但是折的這些少了全速域超虧現在看到現在21年式的有好險沒買否則現在一定超嘔擠牙膏真的很不爽齁哩嘎仔
Kite_0812 wrote:你們這一群才有事吧..用一次回不去你家的事啊對於我們這種職業駕駛 習慣自己開車的就是垃圾配備啊= =能折價我當然選錢啊有輔助跟沒輔助一樣 我就不需要啊..學學美國精美空車 需要什麼選什麼好嗎..還有 該進步是售後保修阿莎力吧母廠給什麼標配 台灣後勤一樣爛你吞得下去喔..自助餐好吃喔.. 其實我身邊的職業駕駛還都很堅持買新車要有ADAS,因為職業駕駛的車通常持有時間都不長,持有5年算是常態,所以二手價格很重要。以現在二手市場行情看來,有沒有ADAS對二手價影響真的很大。所以.......我覺得,不管自己要不要用ADAS,現在買車,還是要選有ADAS的車型。