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召回沒什麼,服務才是一肚子氣

對手如果是這家車廠,自己的權益只能靠自己...

不過有人還能偏頗到連爭取自身權益都要視為不正常的行為也難怪現在某些車廠視車主為無物...
本身是mazda柴油車主,柴油有問題大家都知道,原廠無法解決(還百年車廠咧…都三次召回了只能亂改動力輸出這種不入流的手段(以上怨氣發洩)

售後服務好不好跟車子品質是互為因果的,車子好毛病少用到售後服務就少當然抱怨就少!

所以馬自達普遍觀感售後服務不佳大家覺得是真的服務不好,還是車子本身的質量就不足導致服務廠量能被過度

消耗造成的…
好幾天沒上來看了
我在大多都是在士林廠保養
每次技師主動提供換下來的備品給看
這次是事件太特別了,我太想長知識了
看看什麼叫斷掉的鏈條跟壞的引擊
過程中我主動要照片(但沒理我)
要求技師來說解說一下(但沒理我)
到要牽車才給我看一下照片
要求看屍體沒理我(可能我太小聲沒聽到)
客訴最後說是因為我罵他三字經
我可以猜想是原廠的政策
不想讓消費者知道太多
免的引起後續更多消費者反彈吧
不過我只能說服務人員處理的太優秀了
讓人原本只是鼻子摸摸認了反正有保固
變成想客訴
想上網討拍

我玻璃心想換車了
希望以後的馬粉不要遇到
濱江不意外欸
我之前車子撞前車
拖回濱江廠,車子看完維修更換項目
原本說要兩週,這兩週完全都沒在來電
後來時間到了我說車砸可以去牽了嗎
他們才說因為引擎蓋板不回來所以要換一塊新的
說還要再兩個禮拜
我傻眼
兩個禮拜後車廠來電說我可以去牽車了
到現場給了我一份維修工單要我簽名
然後就...沒了
我說我車子在哪
他就用手比說在那裡,要是在車上
我自己走出門,然候這中間都沒人在理過我
我默默的把車開出車廠,END
車上所有防塵套都沒拆
還附送我一支拖車勾...
我心裡想,不會再來原廠保養了
通常是沒付錢的東西
原廠也不會把屍體特地留給你看
因為處理完就馬上收好了
不然每個人都要看的話,保養廠乾脆變成廢鐵回收廠好了
原廠的後勤服務口碑都在車主身上
做得好的車主都會幫忙宣傳(瞥除少數奧客)
做得不好的,車主也會請大家讓大家知道
但我覺得很多原廠都選擇置之不理(我不是針對Mazda)
所以這些抱怨才會一再發生
版上多看就知道,後勤經常被抱怨的幾乎就那幾間居多
服務業沒把服務做好,很難怪車主抱怨啊...
mr=mc wrote:
MAZDA 賣完車保(恕刪)



我也是馬自達車主

一台全新的車卻要接受內裝瑕疵品質

原廠主觀認定卻是不影響使用,組裝瑕疵是公差所以屬於合理範圍

想問何謂合理公差? 你們的公差是正負多少?

馬自達回答不出來,馬自達告知因為沒有這個答案。

....但他們認定就是合理範圍,所以不出保




皮革凹陷導致有凸起感,握持方向盤時會有一顆米粒手感。

我無法理解這是甚麼正常??????????


只能很肯定的說

當你車買了,有問題?除非影響車安,除非直接影響使用

不然休想馬自達會理睬

到現在也能很肯定的說

不會在支持馬自達,將來的車也不會買馬自達,也不會推身邊朋友買馬自達
請問 台南保養 可以到中華東路的那家駿達嗎? 去年牽的新馬三~ 會不會對之後有什麼影響呢?

有人說到那邊保養比較好 有沒有台南的大大有經驗可以分享的~~ 感謝
事情不是愚人想的那樣 ( 台語)
壞掉嗎?那敢快買我們MAZDA 新車款.
反正我們家車帥呀 .
jorjor34215 wrote:
原廠主觀認定卻是不影響使用,組裝瑕疵是公差所以屬於合理範圍

想問何謂合理公差? 你們的公差是正負多少?

說不出公差多少這有真的夠專業
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