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兇!斯文的鋼砲猛獸!Mazda3 2.5 Turbo AWD性能預測 - Golf GTi, Civic Type-R, Focus ST能同級較量?

zgmf11133 wrote:
有時候會覺得來這看小朋友吵架也是蠻有意思的

小朋友指的不是只有人  
同樣也指的是這些小馬力的車就像一群小朋友們
現在各個車廠擁護者會討論起這些他們口中所謂的性能車
但說實在的。。。現在200+hp真的是見怪不怪了
200hp = performance?   我個人持保留態度


維度不同, 各有各的世界, 各有各的盤算
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orr1233 wrote:
重點是加個turbo charge

趕快換個super charge, 這樣就不會被比較了(誤


Skyactiv-X 好像就是加了supercharger....
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henrylai21 wrote:
Skyactiv-X 好像就是加了supercharger....


雖然是加大排氣量進入引勤當中, 一樣都是透過帶動活塞的曲軸來壓縮空氣, 但和一般的super charge只單純增加排量和馬力不太一樣目的, 而是利用此特性來增加燃燒效率
dsrex wrote:
勒芒24小时耐力赛先去跑一下


有去跑紐柏林或鈴鹿賽到測試就不錯了...
話說連韓國車都在跑紐柏林了...
http://en.media.mazda.ca/2020-07-08-2021-Mazda3-Turbo-Refined-Performance

Hatchback車款
Mazda3 GT Turbo AWD $33,900~37100 ...
這價格是加幣嗎?美金的話...
水貨來台灣應該翻倍再貼一點...
twope18t wrote:
http://en.media.mazda.ca/2020-07-08-2021-Mazda3-Turbo-Refined-Performance

Hatchback車款
Mazda3 GT Turbo AWD $33,900~37100 *22(加幣匯率)=NTD72萬~81.6萬...
水貨來台灣應該翻倍再貼一點...


如果台馬一樣用佛系匯率引進的話, 大概跟MX-5不相上下吧
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deeyoung wrote:
有去跑紐柏林或鈴鹿賽到測試就不錯了...
話說連韓國車都在跑紐柏林了...


然後馬自達會說, 我們這台不是性能車, 強調寧靜與舒適
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twope18t wrote:
水貨來台灣應該翻倍再貼一點...


那真的要像本田迷一樣有愛才會有引入水貨的市場
不是流行小CC數嗎?台灣稅金很驚人的,
如果將來國五要收費上路,是被剝兩層皮,
再加上渦輪引擎不是阿貓.阿狗能駕馭的,
轉的過去是拓海....,轉不過去...,
就七天後見了。
Wind_Halbert wrote:
不是流行小CC數嗎?台灣稅金很驚人的,
如果將來國五要收費上路,是被剝兩層皮,
再加上渦輪引擎不是阿貓.阿狗能駕馭的,
轉的過去是拓海....,轉不過去...,
就七天後見了。


因為稅金問題, 所以估計買家不多
所以施主您多慮了....
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