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3/28 購買到有重大瑕疵的馬自達五 (Mazda 5), 真的很氣!請大家交車的時候要多注意!

只是覺得很奇怪
馬自達的車出問題
結果還是會有人刻意拿toyota出來鞭一下...整個無言
不過這種新車就回廠待料的經驗也不是沒有
個人是覺得會吵的有糖吃
感覺上現在的消費者比較會被重視
以前碰到這種是一定是自認倒楣吧
在有理的條件下爭去自己最大的權益
支持版主
taiwan2008 wrote:
請到 m5f mp...(恕刪)


哇~你的馬五還真省油啊!!
每百公里只需要 7公升的油

我最高一桶油 680公里, 你卻可以跑 700多公里啊!!
可請問你平均車速多少嗎? 這樣就可以確定馬五省油車速介於多少囉!!

我的平均車速顯示 20公里~ 沒辦法,都跑市區啊!!
"" 延長保固 "飛輪" 和 "啟動馬達" 到 5 年十萬公里 ""
這兩個東西好像都不會壞耶....
由其是"飛輪" ....我的老車都快20年了...還沒壞...
啓動馬達...要用到壞本人是覺得蠻困難的...因為我的也還沒換過....
感覺這條好像在唬弄人一樣........
欺騙不懂車的人..
除非他敢說...
他們的東西耐用度比不上....

手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
toto0524 wrote:
2. 延長保固 "飛輪" 和 "啟動馬達" 到 5 年十萬公里

這兩個東西基本上正常使用是不會壞的喔...
這樣的保固意義不大....
要讓這兩個壞除了您用很久以外...
還有一個方法就是您行駛中打馬達
就是轉到發動引擎那一段...這樣它有可能就瞬間掛了...
我的車...
快20年了...
這兩個都還沒換過,,
你認為....呢
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
身為MPV車主多年,目前考慮換車時並不想再擁有MAZDA的國產車。
雖然M5外觀,個人認為還不差。
也許是被保養場的待客之道嚇怕了!
對於樓主的遭遇,深感同情。
但是,不要放棄與"原廠"週旋下去。
不然就認賠殺出,再也不碰!
享受工作,享受生活!
本來想說看看馬五還是馬三, 不過想了想,若是不日本製的.我想說台灣馬自達也是福特做的! 既然福特自己都2266了,沒理由特別幫那個MAZDA特別注意品質的! 所以一次兩個品牌都列為僅供參考品牌.
聲援版主............

都已經是品牌弱勢了

消費者還願意買它的車,廠商還不知道要珍惜

只能說可憐啊~~~

什麼TDCi,油是有省到

但光修車和等待的錢就比省的還多了

六和六和,你以為自己還是以前的第一名嗎?你以為自己是豐田嗎?

與其花錢打廣告,倒不如拿那些錢來做好完善的售後服務

難道六和的人不知道"好事不出門,壞事傳千里"

再這樣下去,只有收攤了
當初focus 國產化剛出來時,那個外形真是吸引人啊, 跟老婆商量以後若換車是不是可以考慮這一台? 得到的回答是:外形是不錯,可惜是F牌的.

後來路上的馬牌車多了起來,又跟老婆商量,換車時是不是可以考慮馬牌?結果得到的回答是:馬牌不就是F牌嗎?

結論是,國產車只能考慮雙田牌.
toto0524 wrote:
今年 3/28 於北...(恕刪)


你那根本就是AB車吧

哪有新車在東壞西壞的

看起來是新的二手車吧

我覺得全額退費比較好

看去買OUTLANDER

還是CRV

退費換別廠新車
版大~

小弟的FIAT PUNTO 壓縮機起動時 摳 一聲之後還外帶 端~ 一聲

雖然不是新車時就有,而是過保固後就來

修也不是不修也不是

在節省的大原則下

耳朵自然長繭了

不過剛牽來的時候,就發現冷煤檢視窗裡面的一顆小球球會摳摳叫

答案同版大一樣,新車就是這樣

駭~ 無解

就這樣

小弟的 小PUNTO 冷氣一啟動就 摳-端-摳摳摳~ 摳-端-摳摳摳~ 摳-端-摳摳摳~

至於飛輪在新車之時就要拆換

那還不如要求車商換一台新車給您

精神及通勤的賠償是一定要的

再不就是自己認賠了事(把換新的車賣了,訂一個停損點吧)

不過小弟還是對國產車比較有信心

因為~

以價格,後續成本而言

養進口車,不是一般市井小民養的起的

買車容易,養車難

進口車的後續保養,要不是被原廠吃的死死的

就是有問題不易求償,大多自己加碼給原廠維修

除非自己真的懂車

三不五時,花錢買經驗乃家常便飯

版大~

祝您事事順心
偶的作業簿 http://www.flickr.com/photos/linda6277/
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