focus vs mazda3 (第4頁)

JasonMMIV
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31樓

2020-05-23 5:59

論外型的話，我覺得Focus帥氣，馬3精緻美型
內裝馬3比較精緻，但Focus的科技感我也很愛
CP值跟實用性Focus大勝，就不多說了
但馬3有環景跟飽滿柔軟的座椅是我比較羨慕的地方

主要是馬3空間太小，價格又太高，如果台灣有出70萬以下1.5NA配16吋胎我會很有興趣
只要61.8萬元的馬自達1.5升四門款你會買嗎？日本追加入門親民款

zekebobe

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32樓

2020-05-23 7:55

個人覺得馬3第一眼顯眼，但沒Focus耐看。

上一代馬3依然是最好看的。

bradia

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33樓

2020-05-23 14:49

嗯，這個觀點也不錯，我耐著性子看到現在，還不覺得Focus好看，確實挺耐看的。

zekebobe wrote:
Focus耐看

Jasper8901

Jasper8901
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34樓

2020-05-23 22:21

這兩台不比動力的話，我會挑Mazda3
還是會看到Focus車主出來抱怨、反應熄火、抖動等問題
發現這台車CP值高但沒有網路上說的那麼神
日本進口車妥善率高，問題比較少
Mazda3尊榮版除了少主動安全外
車內質感、隔音、引擎靜肅性都更好

doraglory

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35樓

2020-05-23 22:31

不用說當然是Focus佛心版啊不用迷信過鹹水的比較好
佛心版加上折扣大概75萬左右就有Co-Pilot360
直接Level2半自動等級光是這一點就物超所值
動力有182匹馬力基本上非常夠用
對比Mazda3還在用舊引擎配備給一半空間又比較小
Focus明顯誠意十足
第三代Mazda3是賣的不錯但第四代出來後售價直接漲一波
現在新車買家都很會比較如果配備給的沒誠意基本上被嫌棄的機率就很高

deeyoung

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36樓

2020-05-23 22:53

Freshness wrote:
馬自達沒參加台北車展，要不是看不起消費者，那就是比納智捷還要慘淡...(恕刪)

法拉利，瑪莎拉蒂，藍寶堅尼也都沒參加，2019台北車展，看來也是看不起台灣消費者的品牌，一起列入拒買運動名單如何？

去查看看近年車展現場成交率，再來想想為什麼越來越多車商對投入大拜拜車展沒興趣了（內行人看現場陳設就知一二了）...

若沒有外觀的偏好，就CP值來說個人建議樓主買Focus佛心版就夠了...

思念茂

思念茂
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37樓

2020-05-24 12:05

我沒去看車，
但我可能會選馬3，
馬3網路有人分享空車可折12W，79.9-12=68W
FUCS折多少我不知道

orr1233

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38樓

2020-05-25 8:34

deeyoung wrote:

法拉利，瑪莎拉蒂，...(恕刪)

車展這種活動本來就是燒錢的團體大拜拜，就和參加研討會一樣，如果沒要展出很特別的車種或技術不太會參加或注重，不過說真的如果台灣沒參加展出就叫做是某一項代表廠商的指標之一，那請問那些人把東京車展, 東京改裝車展和紐約車展等國際車展放在哪邊？不用和某些搞不清楚狀況的一般見識⋯⋯

順便補充一下4代馬3為後面為何改扭力樑空間卻沒變？因為要配合48v的油電混合版本，建議查一下再嘴吧，如果又要用多連桿車體結構又是一個成本問題，哪家廠商不都是統一車體嗎？

alec1

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39樓

2020-05-25 8:49

思念茂 wrote:
馬3網路有人分享空車可折12W，79.9-12=68W

入門款的應該沒辦法折這麼多吧

大部分平民車款最入門的折價空間都很難談！

飄飄熊大

飄飄熊大
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40樓

2020-05-25 8:58

烏龍奶微糖微冰 wrote:
當然是Focus..(恕刪)

馬三是有MRCC的喔
資訊要更新一下