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人品不好,別買Mazda新車(後續結果更新)

chienchenghung wrote:
以一家保養廠來說 .

TPMS系統的感應器 .

竟然只準備一組料件 ??

滿不可思議的 !!

這TPMS應該要算是半消耗料件吧 ?!

而唯一的一組備料還是瑕疵品 !!

這個中肯,也是重點

喔對了,坦白說這真的是小問題,問題是小問題更該快快解決啊!讓客人每次沒事就坐在貴賓室等兩三小,(不知道有沒有咖啡喝啦),這感覺真的不太好,
看到某樓說要慎選服務廠跟技師,修不好跟品牌沒關係.......?????????

服務廠的招牌不是有 " MAZDA " 的字樣嗎?技師的制服上不是印著 " MAZDA " 嗎?

跟品牌無關????

這是神馬邏輯?

====
看吧,就說有人思想有問題就說別人黑,呵呵

我有說 MAZDA 的不好嗎?

明明就事論事:" 車修不好跟技師不會修 " ,敢說跟品牌形象完全沒關係?

技師是原廠請來的,教育訓練也是原廠做的,然後車修不好跟原廠沒關係......呵呵

其他廠出事的文我還真沒看到有人說 " 原廠技師車修不好跟原廠品牌沒關係 " 的這種好文....
rhy660713 wrote:
每版都有車出問題的抱怨文
照出包就拒買這邏輯每間車廠都該關一關了。


這個論點蠻有趣
每廠牌都有出包的項目
只不過有幾個特定廠牌常被放大檢視
甚至是被特定群體冷飯熱炒
還好沒買
...
感恩CX-30後座空間太窄

只是好奇一問這買的代理商是哪一家?? 港商那一家嗎??

版上有人說日本車有兩個牌子【售後服務】超有名

一家是號稱:少林的十八銅人陣
另一家就是:武當的太極推拿手

看來這家應該是下面這一家......
rhy660713 wrote:
人品問題+1
我也在12月買了一台cx30是沒出現這個問題。只能說是個案。
但SBS是要等原廠召回更新就是。

每版都有車出問題的抱怨文
照出包就拒買這邏輯每間車廠都該關一關了。


那有像這家一天到晚全車系都在出包的車廠嗎?

車出包可以說是人品,然後整個後勤都閃躲點滿車修不好也是人品嗎?

護航也要有點邏輯吧...XD
BlueSky5230 wrote:
慎選服務廠與技師,這(恕刪)

這跟技術好不好沒關係,
是處理的態度問題,
如果我是廠長,
客人新車不良,二話不說直接留廠維修,
然後馬上給代步車,
不然就請客人提供上、下班計程車收據,全額吸收,
等車子測好全都沒問題後再請客人來牽車,

新車不良是廠商的問題,結果所有的磨耗都算客人的,
這也未免太不公平了!!

至於賠償問題,有規定是新車不良,車商除修到好以外,
可以要求「返還部份價金」,結果廠長竟然是1500+500的苦肉計......爛爆了....

說真的,光廠長的權限,幾萬內的金額都可以自己處理掉,區區2000元,還高層不同意,
笑死人了....
27、28樓大大,慶祝買到美車。但您的車沒問題,不代表別人跟你買相同的車,就也沒問題。2天開了2、300公里,還是覺得是好車(漂亮又舒適,是很喜歡,才會買最頂規的車型)。但⋯從頭到尾,小弟一直提的,是後勤保養維修與客戶溝通處理的環節。你車沒事,但沒有永遠不會壞的東西,今天別人遇到的問題,哪天您也有可能遇到(先抱歉,不是詛咒您,只是舉例);車商願意負責,用心經營與提升維修保養的品質,對眾多消費者才是福利。
若我們永遠只在意,我沒遇到,只是別人人品不好才遇到這種心態;哪天真的遇到了,就有可能如:馬丁.尼莫拉於波士頓紀念碑所言:因為我不是xxx,所以我不說話⋯中間略,最後再也沒有人站起來為我說話了。

只要車廠願意用心經營,而不是每次都非得網路爆料了、事情吵火了,才再滅火。為何不是把賣車、保修、顧客服務這三方面都做好,對以後每個消費者而言,才是最好的,不是嗎?
給某樓,一間維修車廠態度不好就扯全部都不好,這邏輯?你去別版看看啊,也是一堆車種都有出包記錄,要特別拿一台個案車來黑全部真的不是只有你一個而以,到哪版都一樣,個案要洗成天大問題。

車出了包要修很麻煩我可理解,通案就算了,個案車出事也來大作文章??

護航?舉例lexus版有車子洗車漏水,音響也出包。
bmw版還有修車修到火燒車沒人鳥的那後勤要全部說很爛嗎?

隨便找都有一堆問題
我只能說照黑粉邏輯,車廠都可關一關了。
rhy660713 wrote:
給某樓,一間維修車廠(恕刪)

這不只是維修車廠的問題,連總公司的客服都有問題,不是嗎??

這是公司態度的問題,台馬是日本原廠直營,不是「代理商」,
很多東西其實權限都比其他代理商來得大,
車主有反應給總公司的客服,總公司就應該直接要求維修廠按總公司的的意見處理,
怎會又把問題推回去給維修廠處理??

像賓士跟bmw,在台灣,賓士出問題的處理結果一般都比bmw來的「好一點」,
為什麼??因為bmw是「台灣總代理」,賓士是「台灣分公司」....
39樓大大您好,小弟一直強調的,一直是指廠商後勤維修與客戶溝通處理的環節。買的車若沒問題的話(期待修好那天),依舊還是很喜歡;何況當初就是相信廠商的後勤維修(小弟一直重提很多遍了,深知沒有100%的妥善率,才會明知車在營業所,即發現故障了,還願意相信廠商,讓廠商用後勤維修這方面,解決問題。

每家車廠,都難免有所謂車王(機王?)的存在,但這時⋯不正是讓人知道,車廠後勤維修與客戶溝通處理發揮的優勢,不用買個車,還得提心吊膽的。

但如果台灣的每間廠商,都能好好對待消費者。而不是讓眾人一直比較,那家爛,這家更爛的心態,這樣的狀況一直延續。
如您舉例的例子:lexus版有車子洗車漏水,音響也出包。
bmw版還有修車修到火燒車沒人鳥?
你若是上述車主,你不希望車商好好幫你處理嗎?

我只是陳述遇到的真實狀況(不知陳述自身遇到的經歷,是否為放大解釋?),也一直強調希望每個車商,都能加強後勤維修與客戶溝通處理的環節。
那無論是馬廠還是其他車廠,之後都能好好對待台灣的消費者,這才是眾人之福。

也希望各位大大討論的火氣稍減,車子有問題,是不是大家一起反應問題,要求眾車商提供更好的服務與保障,
而不是互相攻訐(火味稍盛的文明討論?),讓台灣有更好的購車環境。以後⋯只討論哪家車更棒?更好?而不是互相謾罵誰的車多爛?還好不是我遇到?之類的。

感謝各位。
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