備胎用到原廠規格好像失去備胎的意義了喔本來就只是備用的東西幹麻浪費成本多一顆全尺寸的而且大部份備胎的放置位置都有減緩撞擊力的需求如行李箱底部.尾門.車頭等等鐵圈的韌性比鋁圈好很多..用來當吸收衝擊力是大多數車廠的選擇
大大...你的備胎是BBS製的鋁框還是鐵框...難道BBS代工的17"因為成本高所以換的嗎?至於是不是配原車尺寸胎也不是車主能決定的,所以我就不在討論了...很抱歉離題演出.但有關油耗問題,我個人經驗是,一個人開車及有載一個人搭車,油耗是沒太多差異的~主要還是黃金右腳,冷氣溫度等影響較大...我加油站也都只加40l,絕對不加滿~至於差5kg開10萬公里的油耗差異...應該有辦法算出差異.不過你我應該都懶的去算這些...還是把時間留給家人或搽車吧~Sorry...離題喔...大家請繼續吧~
liusteven11 wrote:我可憐的車車.......(恕刪) 馬六原廠規格理當是:225/45R18原廠DUNLOP的型號我就不知道了。但依據上一代的經驗,原廠型號都是一些在台灣不常見的型號....畢竟數量少,多一點錢應該也是難免........
備胎和原廠胎長的不一樣, 其實有另外的意義就是隨時提醒你,現在車子裝的是備胎,趕快去修好原廠胎吧!!避免你換上備胎之後, 時間一忙, 卻忘記把原廠胎拿去補好然後順順的開, 一但出問題,連可用的備胎都沒得用我覺得和cost down應該一點關係都沒有吧!