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[請教]現實中馬自達的車主,後勤的評價

2016馬3,馬自達保養不貴,技師我覺得還ok, 出保固我個人感覺差.





定期保養當然就沒什問題啊!
遇到要維修或是瑕疵處理方式
自己爬版上文吧
Noki8911 wrote:
請教各位車主大大,...(恕刪)


馬自達的後勤技術只能給40分!!

問題點找不出來.只會用技術話語叫車主吞下去!跟你說再開看看!

真的碰到沒辦法的情形或是被客訴後才會不情願地出保!

如果要換下一台車.馬廠的車子不會出現在名單中了!
非常之爛

車輛會失去動力,多次反應仍不聞問,草菅人命!

回原廠出險烤漆,該烤的地方沒烤好,其他沒傷的版件居然都被弄傷,烤漆的品質也都是太陽紋跟色差

沒看過原廠的烤漆品質可以這麼爛的。

空有好看的外殼,裡面一堆小零件卻都是偷工減料,碟盤、輪框、玻璃、大燈、後視鏡、感知器、手剎車、引擎

三年車可以換這麼多的不是爛貨是什麼?產品爛,後勤更爛
你還是買豐田好了,看計程車那款最多就買那款,都沒有煩惱~
各位馬主,不知道最近大家有沒有遇到這個狀況?被召回或者保養後的滿意度調查電話突然沒了?
小弟前一陣子在一個月內連續本召回兩次,第一次更新那個不知真有用還是唬爛的軟體時小小抱怨客服,這一次換汽缸彈簧後已經一個月了,馬自大半點聲音都沒有...是被眾車主罵到乾脆耳不聽裝死嗎?
老實說普通,技師有一些散漫,不尊重自己的職業也對客人車不太在乎。
但豪車也沒多優,家裡一台'米漿'車尾被撞回原廠修也是修到漏水,天棚還一堆黑指印,反應了還說回去擦一擦就就好。
我認為每家車廠都大同小異,原因就出在這些技師在學時只是汽修科,汽修科的要求在那已經很清楚了。
但好技師尊重自己職業,自己出來開贏散漫和兩光的技師賺翻也不少。
感謝眾多車主分享寶貴的經驗給小弟
大部份車主對於基礎保養都還不錯
但是遇到要出保固時某些車廠會推三阻四
遇到狀況需維修時,技師技術參差不齊
柴油噴水事件處理的態度是壓倒馬車最後一到防線
本來中意的CX-5汽油款也有傳出一年多的車亮起燈號
突然覺得想買一台車真的好難喔^_^
最早看LEVORG(眾所皆知的意美⋯)
之後CR-V(鏽鏽事件沒膽量跟他賭)
現在CX-5(想說避開柴油應該ok,但陸續汽油後勤
也出現一些聲音⋯
或許會有網友會覺得我這麼吹毛求疵應該買不到車了
但是一台破百的車當然得小心翼翼,總是好的
如大家所說車是買來開不是買來受氣的
目前就只能多觀望了



Noki8911 wrote:
感謝眾多車主分享寶...(恕刪)


車輛其實都會有瑕疵毛病看大小而已

但是....

問題產生後的車廠態度很重要!!!!!

以柴油引擎事件,事關安全問題!!!!

馬廠隱瞞...然後繼續賣...這樣就不是能容忍的範圍了

被抓包後的態度...仍然我行我素...

那就更不可取了....

(別說2017第四季停賣,2015就開始故障了,先去問問台馬15-17賣出去的怎麼算,有故意詐欺之嫌唷!)
又關CRV什麼事

看不懂樓主主題嗎?

標準酸民黑粉⋯⋯有人強迫你買哪牌子的車嗎!
jackal5232 wrote:
我本身剛從06年馬五...(恕刪)
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