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買新車買到浸水車/無人可以處理

它都退出台灣過了
那為何會退出台灣?
品質?

107/12/16 交車(MAZDA3四門尊安),交車當天發現左側葉子板明顯掉漆並當下反應,12/17開回廠處理,用"點漆"處理,於12/22牽回。
想請問你當下看到新車有問題怎麼還會交車呢 ~~
我2年前交車我都看了快2小時沒問題才交車的
如果新車不是自己撞傷的~~你會讓原廠給你點漆~換是我會不收這車
因為很有可能這新車就有問題了
空調開外循環樹葉都會吸進濾網箱體的,會進水也沒啥大驚小怪,有人洗到車內還冒泡咧… Tony也是給了個很中肯的意見,沒遇過這種事的也不需要急著出來砲,回到原主題,建議樓主檢查前進氣口旁排水溝槽有無異物阻塞,沒的話,也可能原廠風進氣管設計不好,洗車時就關了外氣循環吧…

Eigen wrote:
這種顯示易見的問題...(恕刪)

怎麼印像中前陣子才看過類似的文章,該不會是同一件事吧?



這就是所謂進口車的品質嗎?以後怎麼還有臉去批評國產車呢?
再怎麼“慘“,也沒這位苦主的慘吧!?都這樣了,原廠還推卸責任?!
真服了馬牌的危機處理了。


這個問題很有趣,如果你能夠反思,或者說站在對方的立場來看,就知道車子有多少個零組件,想講是講不完的。你如果能另找有力的論點使人無法反駁,這才能使你有更穩的立場。好比說,你去買菜,質問老闆怎麼證明是有機,老板可能會不賣你,或者很想做成這筆生意,便竭力鼓吹說是保證有機,大家吃了都很好,然後你買回家吃了拉肚子就回來抱怨,店家說有機不等於衛生,一定是你沒洗乾淨,然後你就質疑店家沒說要用什麼洗或要洗多乾淨。試想,大家彼此東拉西扯,時間一分一秒的過去了,就知道狀況可能會對我方不利,然後......... 就不用再講了。
以上就是可能的結果,雖然,可能比喻不太恰當,但試想,等下有其它專家對我的舉例提出諸多不同意見,這是否也是相同的邏輯?
yangcathy wrote:
您好,想詢問一下一般...(恕刪)
笑死人 還有人護航 式外循環會滲水 (黑人問號)
那雙B都自動跳式外循環的不就一堆滲水了
難怪在日本當二線品牌
也就台灣人愛吃這套
看看台灣人對馬多有愛
狂噴水的引擎還不是賣很好
所以也別怪馬了
是台灣人太博愛了

PS.如果你開室外循環會滲水,別把不正常當正常了,趕快去檢查車子吧
yangcathy wrote:
107/12/16 ...(恕刪)


只能說

這真的太誇張啦

就算開外循環也不會把車室淹水啦

如洗車都搞到車室淹水

哪在高速公路下大雨不就要停車怕淹水

新車的喜悅通通變調了

看來馬牌的後勤搞不好被常被酸的福特還要差
趕快在空調貼注事事項〞本車空調禁止於下雨天使用室外循環〞,若造成進水本公司不給予保固
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