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【海外偽裝車】外媒披露Mazda 3偽裝測試車，新魂動設計、內裝設計曝光

壞掉了
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文章編號：70934896

2015分

31樓

2018-11-14 15:48

感覺車頭縮短，車尾也縮短，車室空間應該很大。

C柱真的不是普通的粗且後座的窗戶好小，乘客壓迫感應該不小。

iguarantee
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文章編號：70935061

1297分

32樓

2018-11-14 15:57

gatsby514 wrote:
外觀應該不會有太多亮點了，大概就是CX-5或現行馬6的樣子了。.(恕刪)

+1

外觀就像cx5II一樣，前後眼睛變細，
變得更具侵略性。

只有c柱不能像概念車一樣，用45度角向兩側斜削，

也就缺乏了賽跑車的外觀，氣勢上自然變差了。

不過我覺得有一點是進步的，如果沒看錯的話，
軸距拉長了，整車會比現行馬3好看，實車應該不會像focus,
Focus的前懸看起來較長，算是設計上比較不好看的地方。

吐司咬殺魚

吐司咬殺魚
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文章編號：70936514

91分

33樓

2018-11-14 17:12

這個冷氣出風口怎麼可以醜成這樣

pharmacy cheng
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384分

34樓

2018-11-14 17:47

相當期待下一代FOCUS與Skyactiv X捉對廝殺。經過柴馬事件，相信不少人會對MAZDA的造車技術持保留態度，至少不會剛上市就衝了

kikichu3702
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1944分

35樓

2018-11-14 19:06

C柱駝背厚成這樣不只沒有美感

後座壓迫感空間駕駛視野根本慘

點我看大圖

點我看大圖

點我看大圖

hosnt

hosnt
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327分

36樓

2018-11-14 19:42

目前覺得儀表板沒有全銀幕有點可惜
其他車室內細節都比以前增加很多很棒
外觀一定比上一代霸氣很多

shine heaven
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218分

37樓

2018-11-14 21:09

kikichu3702 wrote:
C柱駝背厚成這樣不...(恕刪)

認同+1
如果為了車身線條犧牲視野空間實在不可取啊

kovei

kovei
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732分

38樓

2018-11-14 21:37

那個冷氣出風口是HRV的那種整條式嗎? 副駕冷死後座熱死?

aquaeuro

aquaeuro
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636分

39樓

2018-11-14 21:41

pink52077 wrote:
車頭變短.

前懸變短是好事看三代馬前軸轉向的鈍重感能否改善?

aquaeuro

aquaeuro
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文章編號：70941520

636分

40樓

2018-11-14 21:45

壞掉了 wrote:
後座的窗戶好小，乘客壓迫感應該不小。

小後窗通常拿來營造整車的運動感車窗愈大代表愈向家庭實用性妥協譬如GOLF 那就失去馬牌的設計美了

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