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【海外新訊】Mazda 3神話將回歸,短片廣告快閃現身

御影三千 wrote:
我長期開公司的CX-...(恕刪)

我2010年入手馬三,開了兩年都正常保養
2012年,賣掉換馬五
我馬五今年第六年來,只換過電瓶,
其餘都正常沒遇到問題,
不過嚴格來說,我認為電瓶也是消耗品,所以對我來說,
基本上沒有壞過不該壞的零件/東西。

原廠的保養廠專員也都很不錯,不會幫我再保養明細中灌水
我家人的第一代馬三,開了12-13年,也沒有出過問題,都是正常保養。

後勤....也許真的不如 印象中的 Toyota但實質上來講,也沒多差....
當然,這次進口的馬六柴油引擎事件不慎理想

不過,下臺車,我仍會優先考慮 Mazda
沒有後勤就沒有作戰
沒有作戰就沒有後勤
跟之前流出的新馬3圖比對下來差不多
這台會很兇~~~太棒了

至於有人戰馬自達車不好~我覺得每個廠牌都有優缺點
有誰能拿出100%證據沒問題的車廠?!
99yen wrote:
我開2015 馬3 ...(恕刪)

馬3後座應該沒辦法再大了
畢竟他跟Auris的設定是轎跑車給年輕族群兩人用的
後座就只是堪用多加的
所以只重視前座
要空間真的只能看一般房車或SUV了
MAZDA 一邊搞轉子,一邊搞直六,不放棄NA持續拉高壓縮比,還要想辦法研發後驅底盤,這樣技術本位下去會不會重蹈覆轍,拖垮財務啊?

畢竟自駕車技術越來越成熟的情況下,或許到達某個分水嶺後操控已不再重要,車主應該會更注重智慧聯網與豪華舒適之類的表現吧?(如果到時候納智捷還在的話應該很有機會) :D


tuwi1031 wrote:
想請問除了後照鏡和...(恕刪)


路過實在看不慣,進來說個幾句

Mazda這世代除了一開始擋風玻璃事件外,到最近就是柴油引擎問題較大
到現在各車型都未有什麼嚴重災情傳出

目前的確有約2,3百位車主因原廠提供的解決方案尚不滿意
(也不是原廠沒誠意處理,已提供召回保證維修,難不成每人要換一顆引擎?)
現在像大黃蜂一樣,每看到一個新聞就集體去抹黑,
什麼妥善率低、故障率高、保養後勤爛等事情都講得出來

對 我承認漆真的有點薄 但然後呢? 就不買一台車了嗎?

自己本身也是3年的四柴車主,女友也開馬三,目前都很滿意
雖然里程數尚低,但也不是每個高里程都有這問題
若發生在我身上,我承認也會很生氣
但我不會去隨意抹黑一台除了柴油引擎有隱憂的好車

另可去隔壁速牌看才知道什麼叫後勤保固爛
Hankypanky wrote:



路過實在看不慣...(恕刪)


不用理那些白痴酸民,真的來罵的有幾個是車主?柴油門處理不好?跟那隻賊比我實在覺得誠意十足,不過對酸民來說沒有原價購回什麼都不是。
台灣大概是全世界唯一一個馬自達品牌形象比豐田高的國家
很多年輕民眾是真心這麼認為的
甚至還真的相信著馬自達科技技術比豐田好

會這樣真不知道該怪和泰太爛
還是台灣玩車的人太井底之蛙呢

f6578199 wrote:
台灣大概是全世界唯一...(恕刪)


是台灣汽車消費者太可憐

縱使
車子的本質再好
後勤體系沒跟上
枉然

Hankypanky wrote:
路過實在看不慣,進...(恕刪)


憑良心講
討論串到目前為止都沒有人抹黑
大家只是在說對於Mazda的不信任感而已
畢竟柴油車型的問題在最近被揭發出來
至於廠商有沒有誠意解決問題
現在都已經是網路時代了
板上也有苦主跳出來抱怨
到底實情如何大家有眼睛會自己判斷
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