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【國內新訊】台灣馬自達公佈柴油引擎調查報告,10月底起展開引擎控制程式更新。


瓊斯 wrote:
去年開始,部分搭載SKYACTIV...(恕刪)


我可能太笨,有哪位大德可以白話一點嗎?
這樣引擎不用修嗎?
Gfhgfgfgfjgj)bhnnmnjh
看了斗大的標題進來的

意思是拉轉的柴油引擎現在變成是說好聽的?

更新程式後,變無力和耗油?
是我的理解能力不好嗎?

這應該是硬體設計有問題,而且應該已經造成硬體損耗了

台灣mazda卻只想用軟體更新來解決??

那之前已經磨損的硬體又該如何善後?

在下閱讀能力不佳~見諒

瓊斯 wrote:
去年開始,部分搭載SKYACTIV...(恕刪)


日本的柴油引擎技術還是不如韓國~~~
如果引擎設計問題造成這麼容易衝墊片

那搞不好有些車主的墊片其實已經差不多但還沒有發生問題而已

我覺的除了軟體更新外

原廠至少還要提供一次汽缸墊片的免費更換服務才有誠意
現在很流行渦輪車, 說是省油馬力大, 其實也是養個鬼在車上...

蒼之無行 wrote:
特殊引擎台灣真的別買才好大笑...(恕刪)
這樣看起來,原廠就是採用不賠錢的方式而已,如果電腦更新後又爆了,那到底該怎辦?車主自認倒楣?也沒說保固多久、幾公里,怎麼看都是車主吃虧阿

W.Y.Peng wrote:
大家都自動忽視一個關鍵字?
"高檔位行駛"原來你在地下室爬坡都用高檔位 真是厲害


國1 林口段, 國3, 五陽高架..

算不算符合??
硬體設計瑕疵居然可以用軟體更新來解決?

這是黑科技嗎?聽起來蠻厲害的!
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