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【採訪】Mazda 2019年式小改款CX-3發表上市,增列MRCC、中央扶手及1.8升柴油動力!(小改款Mazda6一同現身)

oooppp8200 wrote:
2019 mazda6 有內建CarPlay 了嗎?


今天有看到新聞網路媒體提到這個消息
2018年式Mazda6可以選配Apple CarPlay與Android Auto
其他車型沒有提到
新聞連結
C-HR土耳其製的連TSS都拿了...

會買的不會在乎哪裡製造,到台灣還不是要『加工醃造』


仇韓者 wrote:
如果是CX3頂規那...(恕刪)
仇韓者 wrote:
賣49根本天方夜譚...(恕刪)


49當然不可能
好車一台原罪泰製
先不論品質有無比台灣好
聽到泰國製先退兩步再說
沒辦法台灣人嘛
就像現代南韓車一樣
天窗沒有了嗎?
Jason 5646 wrote:
看來CX-3已竄升...(恕刪)
中國古拳法的最高終旨"人人有功練"
台灣的國產車再不爭氣就真的要再見了.......進口都能賣國產價了,配備也給足了,真的沒甚麼好挑剔得了
已經準備好要出手買Mazda 3了,現在看到這CX-3滿滿的新配備:MRCC全速域、auto hold、165hp/21.7kgm,說真的,非常動心。而且這定價88.9就有Mazda 3旗艦的配備,真的是...很可以。就是空間小小小,裝了一個兒童安全座椅應該沒剩多少。如果Mazda 3旗艦可以有這些配備、隔音改善、apple car play、7氣囊、再加上1.8自然進氣(不要渦輪),不知道該有多好。
各家的CUV多是較小排氣量的設定
不懂CX-3卻是用2.0的排氣量
這樣在CX-5跟CX-3的根本區別上
只剩車子本身體積跟車價的差異
莫非馬廠便宜行事,用同樣引擎去塞不同車體,創造各級距的市場區隔...
價格編成及配備規格的那幾張PPT順序是否改一下比較順暢?(尊榮型,然後追加什麼配備變成頂級型,依此類推)
???

CX3 這級別/ 進口車!
一個月能賣像它的 三四百台UP的車款,你還覺得不夠好? 那其它品牌算是掛惹吧~

看看銷售報告,應該也只有神牛更好罷了吧~……


bealonelyguy wrote:
想太多了...買CU...
CX-3的空間利用就注定他在台灣是小眾市場
沒MRCC前CX-3的配備就已經很好了,但賣的量還是不多。為何?
(恕刪)

antiver wrote:
???CX3 這級...(恕刪)


我只想了解選國產hrv的人在想什麼?
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