• 4

【海外情報】質感無可比擬、2.5渦輪動力入列,Mazda 6小改登場

艾咪 wrote:
 洛杉磯車展正式展...(恕刪)
2.5升自然進氣引擎
2.5升渦輪增壓引擎

台灣稅制哭哭
馬力本來就不是Mazda的強項, 而且說實在夠用就好, 多出的馬力在一般路上幾個人用的到? 下一個紅燈大家還是一起起步.
foxfoxfox wrote:
馬力本來就不是Maz...(恕刪)

Mazda要將2.5T調到300匹以上絕對可以,但車廠還是要考慮該車系的定位給予適當的配置,會考慮一般平價大型房車的買家通常都是有家庭用車需求,車廠本來就不會只強調高性能,台灣地狹車多,能發揮馬力的地方少之又少,Mazda 2.5T這個設定就很適合台灣,充足的馬力配上大扭力跟幾乎沒有turbo lag 的特性,因此榮獲2017十大引擎的殊榮
250匹馬力夠大了,

也要敢用,

還是平衡最重要!

bibliophlist_32 wrote:
2.5T 如果有AWD...(恕刪)


我覺得日本應該有AWD版本,只是要不要引進而已。
我上個月去日本租車玩,連PREMACY(MAZDA 5)都有AWD版本了。
渦輪調很大然後修不完,看有渦輪流行之後各大板一推修車文。都是開幾萬過保就掛了。
柴馬自己都有過。
整串不知道在討論什麼,
大型房車重點是價格不是馬力,
2.5t搞到150萬下場就跟wagon一樣沒人買
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?