所謂的德系歐系小車在高速公路上被撞真的安全嗎?看看當年徐瑋倫也是開MINI Cooper被撞不幸身亡小車之所以相對不安全,並非是因為它的結構問題.而是物理上比較輕.遭遇高速又噸位相對大的車輛撞擊.絕對沒有好下場.如果真的要拿小車去給大車撞.選廠牌不如選廟宇吧.有正確的駕駛觀念跟神明保佑還比較有用.
jajaj0607 wrote:所謂的德系歐系小車在...(恕刪) 「許」瑋倫車禍時沒有人知道他到底有沒有扣安全帶,她的cooper即使被大貨車撞了,也僅僅是後面變形,但並沒有整台潰縮小車除了是代步車,也能是一台講究安全的車我買了Kia morning,頂規有7氣囊,主動安全配備甚至後方內鐵都有,身為車主這8個月來車子沒什麼問題,就是原廠漆讓我覺得有點薄😂預算才是真的....我喜歡奧迪啊😂
我預算大約是70萬,馬自達業務給我的報價比我的預算少很多,買這台小車就是以代步為主,大部分應該都是市區內開,但應該也是有機會開高速公路,我看有些馬2車主也是很滿意,他們也會開高速公路,沒看到什麼抱怨之類的發文,是想如果馬2夠安全那就買這台了。
跟您分享我之前找小車時的想法~何時會發生何種形式的車禍,沒人知道,所以不要覺得大車小車那個一定比較安全,再好的車有個萬一,也是變廢鐵一堆。因為本身沒有預測未來的超能力,又想買進口小車的話,就只能依照現有公正第三方的公開測試報告去比較。也不是幾顆星比幾顆星,因為你考慮的車款進來都有拔一些主動式電子安全配備,所以看五顆三顆分勝負不準,要看不含那些後是幾顆星與裡面評分分數去考量,近年測試評分標準,一年比一年嚴格,所以越新款的數據,跟幾年前舊款車的數據差別可大了。絕對有人會說送測車,跟進口進來的搞不好不一樣。但買進口車本來就是以相信為前提才想買,不是嗎?什麼都不信就別買進口車了。也許周遭有人都隨自己喜好與己見,跟你說那個好那個不好。相信你自己找的數據去分析,是不是達到你的最低安全要求最準。只有你才知道什麼最適合你想要的。
17年改款前頂規馬25月底牽車剛衝完武嶺心得:先說缺點1.60km以上車內有明顯的共鳴(感覺因人而異)2.A柱上山路會擋到3.小貴(弄到好近80)4.白車容易髒優點1.很好上手的車,開起來不會有小車的感覺2.上高速公路很穩,不會有輕飄飄感3.用料扎實,沒有偷工減料,底盤蠻不錯的4.主被動安全都有以上請参考
雨宮瑩 wrote:大家好,我考慮買一...(恕刪) 可以考慮同為福斯集團的 SKODA Fabia 1.6MPI , 車身防護是最高標準的 EuroNCAP 五顆星. 車提結購紮實, 版金烤漆都是高級車的水準. 開個10年, 都感覺還像新車, 比日系車好用. 你的同事都是過來人, 了解車體安全保護的重要性.是進口小車最暢銷的車系.就是太暢銷, 所以要等車.福斯集團旗下有 Porsche, AUDI, VW ,SKODA等知名品牌 ,是2016年全球銷量第一的車企.參考