胎壓警示的困擾 (第4頁)

ORO_TPMS
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31樓

2018-02-13 18:06

>補胎劑完全失效！只能換備胎後，再找輪胎行補胎，原來那支金屬捲縮像中空管，難怪補胎劑
>都洩出來，補不到。

有安裝胎內式發射器不建議使用補胎劑，除了輪胎必須報廢處理外，也會造成胎壓偵測器失效哦！
如果警告時胎壓已經很低，建議趕快停在路邊，找拖吊車來處理，這樣輪胎應該可以不用報廢！

mithrandir01

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32樓

2018-02-14 0:48

感謝ORO大大提醒。

我前一輛車裝的是胎外式，就沒這問題。

這次換胎內式的，會記得不要用。

遺憾的是，我的新馬三是旗艦款，沒有備胎，只有補胎劑及打氣機，以後都只能叫拖吊了！

yur0228

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33樓

2018-02-14 3:43

兩邊胎壓不一樣也會叫，某次去補胎沒幫我把兩邊胎壓調一樣就叫了

搖滾神人

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34樓

2018-02-14 9:20

姆姆兔 wrote:
2017 馬3上禮...(恕刪)

我老婆也跟我抱怨過她的馬二胎壓警示沒事亂叫
害她開車很擔心
馬二入手一年多
胎壓警示前前後後叫了4次
只有1次是輪胎真的中獎
走個中彰壓過伸縮縫也叫
我想這樣的胎壓警示完全不合格
原廠技師說原廠的胎壓警示是偵側每個輪胎的轉速
原廠省這個成本我也真的是醉了……

ORO_TPMS

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35樓

2018-02-14 9:29

>我的新馬三是旗艦款，沒有備胎，只有補胎劑及打氣機，以後都只能叫拖吊了！

如果只是慢慢漏氣，其實只要看一下胎壓數值，等漏到快20psi，再找安全地方停下來用打氣機打到
快40psi，然後繼續開到最近的輪胎店補胎即可，除非式漏氣速度非常快才需要用到拖吊！

antiver

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36樓

2018-02-14 9:30

車廠增加胎壓警告一開始大多也是為了配合法規吧！……所以能省就省的蓋念...

現在比較普遍，配置就越完整了，若還是舊式設計，那講究的話還是外裝數值式的比較實用吧！！

搖滾神人 wrote:
我老婆也跟我抱怨過她...(恕刪)

ORO_TPMS

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37樓

2018-02-14 9:33

>胎壓警示前前後後叫了4次
>只有1次是輪胎真的中獎
>走個中彰壓過伸縮縫也叫
>我想這樣的胎壓警示完全不合格
>原廠技師說原廠的胎壓警示是偵側每個輪胎的轉速
>原廠省這個成本我也真的是醉了…

沒辦法，車廠為了省成本，只要能通過法規即可，如果真的對安全標準有更高的要求，建議還是
直接裝一組胎內式的胎壓偵測器比較好，也不用整天對間接式的警告提心吊膽的，可以完全以直
接式的胎壓偵測系統為準即可！

mithrandir01

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38樓

2018-02-14 10:54

感謝ORO大大，您真的很專業！我以後就著照您的建議做！可打氣，不一定要拖吊。

再次感恩！

搖滾神人

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39樓

2018-02-14 14:23

antiver wrote:
車廠增加胎壓警告一...(恕刪)

我的XV原廠就是顯示各輪胎的胎壓數值了
希望Mazda能改善這一點
車子很不錯
胎壓警示沒事亂叫真的會造成開車的人很大困擾

搖滾神人

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40樓

2018-02-14 14:25

ORO_TPMS wrote:
＞胎壓警示前前後後...(恕刪)

保固內暫不想更動
你也知道台灣消費者的弱勢.....