一個都沒在辦活動的"主社團"~~
早已淪為特定業務和改裝廠商打廣告的平台而已!!
真正車主的車子有問題.提出疑問.不是被酸就是被黑被踢..
封存也好.就地解散也好!!
其實對已經買了車子的車主影響不大!
反正車子出現問題.社團的人也只會告訴你"回去找原廠技師比較快!"
"隔空抓藥是能解決問題嗎?"
封存之後影響最大的只是那些業務群和廠商而已!
真正的車主們不如去參加北中南區的副社.那裏有活動有車聚.感覺更熱鬧!
如果這些分區的管理員們願意聯合一起出來另組新社團!!
依他們的管理方式以及付出的心力或許會帶來更好的馬3交流平台!!
就像是跟CX-3社團那樣~
畢竟大家都是車主.應該會比較有同理心..是吧!!
-自在- wrote:
哈 ~ 那個社團真...(恕刪)
很少發言
頂多按按讚
總覺得管理員有點偏激~~
某些網友也很不理智 屁孩超多
完全變成一言堂~~~
只能說網路上什麼人都有~~~~
行有不得者，皆反求諸己。｜弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
那些什麼不爽封鎖請離等等，相信大家也知道這是管理員的一貫作風，只要是文章的留言風向不是挺管理員那邊的，就是封鎖請離慢走不送。
久而久之，不管文章內容如何，風向完全是一面倒，因為魂動社的人都知道，管理員只喜歡看他想看的留言，所以不論是湊熱鬧的、看好戲的、更別說是管理員那邊的人（亦或是號稱B?W的鄉民？？）,都會幫管理員說話，因為只要說錯話就會被踢掉我也是醉了！所以大家也都很聰明啊
導致之前因為中區大會師的事件，純粹只是因為沒有事先先跟魂動社管理員告知而已，全部中區幹部一夕之間全部被封鎖請離，外加一些其他與此事毫無關係的車友也被封鎖，這樣的管理員我也是醉了。
反正最後大家都知道了，那位管理員已經沒什麼資格當管理員了，至從中區事件過後說的那些話完全都是帶個人情緒字眼，完全一言堂的社團，車友po文問車子的問題也會被管理員酸，外加管理員的聲援後援會一起湊熱鬧。
當時的中區大會師事件，文章內容其實都已經歪樓歪的很嚴重了，甚至連帶有人身攻擊的留言都出來了，那位管理員也不加以阻止，反而是繼續跟著他的聲援會一起蝦起鬨，完全不了解事情的來龍去脈，就是靠著某位專門只會截圖的截圖手，看圖說故事而已，連去了解去求證都沒有，我只能說網路霸凌真的很恐怖
一個心都已經沒有在Mazda3的人，連判斷是非對錯都沒有的人，還有什麼資格當社團管理員我真的不懂，就只是憑藉著他是社團總社創辦人這樣而已，這些話都是管理員自己說的，搞得像是在戒嚴我也是醉了。
我也只是一個單純馬三的車友，當初會加入也是希望多認識車友多交流車子的訊息，現在我也自己退出社團了，希望能有更有心更有能力的 【真·馬三車友】在創一個
【真·Mazda3 魂動社】那個已經變質的【假魂動真B?W社團】就留給管理員跟他的後援會一起玩吧！！
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