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CX-9 假開箱

看日本或歐美影片不準, 就好像日本T牌TSS-P是全套, 來台灣卻砍成半套

台灣的MRCC有沒有全速域跟車, 還是要請拿到車的大大試才知道
謝謝您的回覆!
hunterlin0987 wrote:



目前沒有電折,...(恕刪)


馬自達MRCC目前本來就沒有全速域的設計, 美國版本也是一樣19哩以上才生效.

hunterlin0987 wrote:
驗車之後,掛牌之前...(恕刪)


請問Hunter大 隔熱紙是FSK冰鑽嗎? 型號? tks

foxfoxfox wrote:
馬自達MRCC目前本...(恕刪)


所以煞到停止應該是SBS的作動
SBS 15km以上就作用了,和MRCC一樣使用雷達。
但就不會像Volvo那樣自動重起步了。

hunterlin0987 wrote:
驗車之後,掛牌之前...(恕刪)

帥!!
怎麼當初沒考慮紅色呢

jen6139 wrote:
請問Hunter大...(恕刪)


前檔是3M M70,其他是GREENWAY G15

bravoooo wrote:
帥!!怎麼當初沒考...(恕刪)


因為。。。想低調,而且很怕紅色特殊色未來出狀況的烤漆會有色差
過了1000公里開始馴車,現在大概1500公里心得,1動力真的不錯,雖不暴力,但15格以下幾乎是隨傳隨到。。。 2原廠煞車即使磨開了,還是不夠用。。。3組裝品質不錯,隔音比NX好。。。4五人座的空間超優,七人座也不至於太壅擠~

danyshih wrote:
所以煞到停止應該是SBS的作動
SBS 15km以上就作用了,和MRCC一樣使用雷達...(恕刪)

目前台灣沒有看到MAZDA實際上路測試影片,反而是Outlander與Q30有測試影片
日本測試CX-5 60公里定速跟車,會撞上前車的

時速50KM對於停止的車輛也是會撞上去的



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