STP海牛 wrote:2000cc和1800cc以下的稅金差沒幾千塊是多重啊。。
優：底盤穩 安全性高...(恕刪)
STP海牛 wrote:
優：底盤穩 安全性高 內裝質感佳 外型好看
缺：稅金重 空間小
空間小是真的啦!
但是稅金重... 何謂稅金重呢?
2.0的車也不過比1.8以下一年多5000的稅金而已
買得起一台八,九十萬的日本進口車,有差那一年5000的稅金嗎?
5000分散到12個月去攤,一個月也不過多417塊啊
1.8的馬力在帳面數字上也許跟2.0相差不多啦! (馬3新車也沒出1.8這級距所以無從比較)
但是2.0滿載較有力,爬坡較有力,起步跟再加速的差異性也是有!
為了一個月417塊,犠牲掉這些,讓車子人載多點就感到起步重拖跟爬坡重拖,是否有點可惜?
我自己開家裡1.8的老美規Toyata,跟開另一台2.0的BMW E46 320,
雖然在價格上是不同等級的車啦,但在高速公路國一的林口長上坡那裡就能明顯感覺到2.0的優勢!
最後,
如果這台馬3能配上2.2那顆柴油引擎就更完美了! 省油跟動力都雙贏!
排汽量在2.4以內的稅金跟2.0繳的都一樣!
歐規是有2.2升柴油動力的馬3,台灣不引進真的很奇怪,台灣引進的車款目前只有在馬6跟.休旅車上有搭載這顆2.2柴油
如果能給消費者再多一種動力選擇,相信馬3的銷量還會再往上提升!
反正進口新馬6開那種價格,所反映出來慘淡的銷售量,也不用怕引進2.2柴油馬3會吃掉多少馬6的市場了
會買馬3跟馬6的本來就是不同需求的族群! 光預算就相差20萬以上了
新款馬三 cx3 focus 都有去試駕
最後選focus1.5T 頂款
內裝和外觀的話我的確投給馬三1票
focus馬力 操控 高速寧靜度大勝
買自己喜歡的車
不過私心建議你也可以看一下focus
回答你的問題
馬三是一台好車!
1.尊榮70~80萬就有165匹馬力
2.油耗還強過toyota
3.內裝媲美audi(我說真的,搭過改款前的A4真的差不多)
4.我覺得過坑洞的處理很棒,QQ的絕不船,轉向精準(我是尊榮16吋)
5.雖是進口車但保養跟國產車差不多
對了,我對於原廠導航的評價還ok,我只用旋鈕不用觸控
還蠻好操作,定位很快,除非從地下室開出無解
(但圖資有點舊,有些新路沒有,但我覺得每家原廠導航都有此問題)
3個缺點及日後保養價格
1.後座空間小於同級車
2.隔音普普偏差
3.品牌易被酸(例如台客車,日本沒人買之類的,但其實像澳洲就賣不錯)
保養10000公里含調胎,加上自備機油的錢共兩千多(有刪一些清潔劑)
內文搜尋
從 APP 打開
X