但如果有以下狀況(缺一不可)：
1. 原廠電腦沒有讀到變速箱的相關錯誤碼
2. 慢慢加速到到達固定轉速時會出現抖動，而抖動出現時大腳下去提高轉速後維持更高轉速時就不抖了
3. 靜止時起步直接大腳使轉速快速拉高超過固定會抖動的轉速，這樣就沒感覺到抖動
4. 油箱空時改加98無鉛，上述1.的條件下抖動會變輕微(燃燒室可能積碳了，順便火星塞也換新)
檢查引擎腳吧，尤其有一隻俗稱狗骨頭的，
以上是我前一部坐駕(Tiida)的經驗，跑了14萬公里出現了轉速在2500時會嚴重抖動(超過或未達2500都不會抖)，外廠還做了燃燒室清洗& 白金火星塞以及換了變速箱油也還是抖(但有改善)，後來回原廠查到是引擎腳老化(外觀不容易看出)，換了狗骨頭也順便換掉沒查到問題的外廠，然後就恢復往日神勇了，供參考!
我是2016/02購入馬五的車主，目前里程2萬多，我個人覺得這台車在停等紅燈時就會輕微抖動了，且這不小的車格才三隻引擎腳，打開引擎蓋觀察震動與小車無異，且還偶而會有像是煮開水的哨音，儘管馬五算得上是CP質高的車，但稱不上是高級車的配置，畢竟量產車型能省一定會省，所以很多狀況都是時間問題而已，還是希望你不要買到重大瑕疵的車子，修好後好好享受馬五帶來的方便與樂趣吧!
12/xx 原廠更換變速箱電腦後仍然有相同問題，再次開回原廠檢查，插電腦即發現ABS模組故障，留廠檢查。(日期已忘記了)
12/xx 原廠通知變速箱電腦換錯顆，換到MAZDA 3的電腦，需要更換MAZDA 5的電腦。(日期仍忘記了，更換電腦時原廠不知道是錯的?!)
12/29 到原廠看車子維修狀況，詢問專員後，專員回覆電腦剛裝好，請我自己先試車，我試車後發現其實仍然有相同問題，但比較好一點，所以試完車後回原廠告訴專員，請技師先插電腦看看有無錯誤碼，如果沒有那我先開幾天後如果還有相同問題再回來檢查，插完電腦後無錯誤訊息就先開車回家。
1/2 變速箱仍有相同問題，與車行的業務連絡後，先開到朋友的保養廠請他看看，朋友試開後認為車一定是變速箱出問題了，推薦給我一間他認識的朋友開的變速箱維修廠。
1/5 將車開到變速箱維修廠請老闆試車後，老闆表示一定是變速箱的問題，但他無法確定是那部分有問題，他認為這樣修太貴了，怕車行這邊不出維修的費用，費用會跑到我身上，所以建議我還是將車給車商處理，我撥電話給業務說明這狀況後，業務要我開到另一間他認識的變速箱維修廠，到業務認識的變速箱維修廠後，一樣請老闆試車，試完車後老闆告訴我變速箱的某樣東西故障(我聽不懂)，我直接撥電話給業務然後請他跟業務說，業務表示請我先將車開回車商，他會借我另一台車代步，他會將馬五牽去修理。
1/8 下班後將車開到車商，業務借我另一台車代步。
1/12 打電話聯絡業務，業務回覆他1/9已將車開到HOT大聯盟的保修廠檢查，要等HOT大聯盟的鑑定師鑑定後才能開始維修。
1/15 詢問業務，目前仍在等HOT大聯盟的鑑定師鑑定，也就是說還沒開始維修，唉~
1/16 撥打HOT大聯盟的0800電話無人接聽，車子仍然放在保修廠無動作。
1/17 下午五點多，保修廠老闆致電來說，有更換傳動軸後仍然有抖動狀況(早就已經換過了，又再換一次，暈~)，又說鑑識人員已經試過車，說沒試到車子無抖動情況，我一整個火大，我開有、業務開有、保修廠老闆開有，等了一個多星期的鑑識人員說沒有!!!!沒試到問題也不先電話聯絡，保修廠老闆怕我過年需要用到車，先把車還我使用，約好過完年後再給她另一個有修過相同問題(不同車種)的朋友維修看看。
1/18 一早撥0800後電話接通了，告知狀況後，電服人員要我到另一間保修廠維修看看，留了電話後，中午另一間保養廠的老闆打來了，詢問會如何維修，他仍說要照HOT大聯盟的出保方式處理，仍然是約過完年後處理，一整個覺得很火，奉勸各位，真的不要買HOT大聯盟的車了。
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