艾薩克 wrote:
一開始我們先將時空...(恕刪)
你們忘了一個部份,二次小改是只有車道偏移警示
一次小改是車道偏移警示+防止系統,除了警示還會有輔助力道將車拉回車道內,不是有些車廠那種純抖動警示的,前提是駕駛手必須握在方向盤上才會作動。
一次小改車主留
我來出賣一下阿福大好了(不要打偶), 上次去靜態賞車, 就有拍過 Mazda 6 Sedan vs Mazda Wagon 空間.
Mazda 6 Wagon 2.2D The first experience activities初體驗-Taiwan Chu Pei city dealers
膝部都差不多, 頭部好很多(個人相當可以接受)
為保護當事人, 上馬賽克.

Mazda 6 Wagon

Mazda 6 Sedan

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各代皆有:SCBS都會型煞車輔助系統、LDWS車道偏移警示、BSM盲點偵測系統
2014最初款:MRCC主動跟車、SBS智慧型煞車輔助、AFS主動轉向頭燈、HBC自動遠近光燈調節
2015小改款:拔掉MRCC主動跟車、SBS智慧型煞車輔助
新增BSM後方煞停、AFS和HBC整合成ALH智慧型LED頭燈、LAS車道偏移防止
2017再改款:拔掉ALH智慧型LED頭燈和LAS車道偏移防止
新增G-Vectoring Control G力導引控制技術、DAA駕駛員注意力警示系統、HBC自動遠近光燈調節
wagon車型比照2017再改款型配備,MRCC不還也就算了,還把ALH和LAS車道偏移拔了
請台馬把偷拔掉的配備還回來
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