shot9731 wrote:
香港汽車雜誌測試過...(恕刪)
如果你說百利800從0-100要16.05秒，這我還相信....
meridian wrote:
比較各國的數據, 我總覺得Prius4在台灣是被低估了
日本JC08 Prius4 40.8km/L(37.2km/L)
日本CX3 23km/L
補充澳洲的數據(感覺準確度蠻高的)
CX3 1.5D(澳洲沒有Mazda3 1.5D) 20.83km/L
Prius4 29.41km/L
PriusA 22.73km/L
PriusC 25.64km/L
Mazda6 2.2D 18.35km/L
Camry Hybrid 19.23km/L
如果高速居多
是可以跟上面數據差不多的數字
曾經車上四人加後車廂滿載
台中台東來回跑845公里,加了47公升的油,平均算起來17.9km/l
如果只有1-2人,理論上應該可以再好一些
污垢達人 wrote:
請問這次馬6碗公，有MRCC跟車系統嗎？
有消息意美suburu明年要引進eye sight,文中提到主力販售的SUV車款Forester肯定是榜上有名, 其他例Levorg等車款則同樣有機會在高規車款上搭載Eye Sight系統, Mazda是不是也要引進MRCC才跟的上
http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b6030446160322
小改後沒了, 但其它方面則是大進化...
內裝部份:中控台大變臉/原廠MZD多媒系統/電子手煞/BOSE 11隻喇叭/前HUD抬顯/降噪20%工程...
外裝部份:新水箱&鋁圈式樣/全LED頭尾燈另頭燈新增ALH智慧頭燈系統/車道偏離強化型/車正後方盲點警示...
以上大概差不多是小改款後的調增配置部份, 還蠻多的!
大概是為了售價要壓在設定的140萬內吧~ 所以就拔了MRCC...
而加了這摸多,小改款"只漲"2萬這樣... 只能說也不能算是多不合理就是...
嘉偉哥試駕小改款時說的是, 以相對CP值來看, 放眼台灣車市, 目前的 馬6 他認為是最高的!!
(影片初始提出Wagon今年引進的消息/ 最末提到CP觀點)
https://www.youtube.com/watch?v=Ab70jtidUEg&index=8&list=PLOLbVyK6F-0VevfgtZ3ogm36x7SQdKozU
coolkyo123 wrote:
我也覺得很奇怪mazda...(恕刪)
antiver wrote:
內裝部份:中控台大變臉/原廠MZD多媒系統/電子手煞/BOSE 11隻喇叭/前HUD抬顯/降噪20%工程...
外裝部份:新水箱&鋁圈式樣/全LED頭尾燈另頭燈新增ALH智慧頭燈系統/車道偏離強化型/車正後方盲點警示...
新款鋁圈的會掉漆...
內裝質感真的有提升
電子手煞車也不錯
bose 我到覺得可以去外面升級
hud好像缺導航的整合,但質感不錯
降噪...聽起來沒差很多.......
LED燈其實原本的HID有afs 也有自動遠近燈 這到還好
車道偏移在台灣市區有一點點不實用...我高速才開
車正後方盲點這個就真的很不錯
升級了這些
少了兩樣東西
mrcc跟高速自動煞停的系統
補上就100分了
電子手煞/ LED頭尾燈組... 也是高級化趨勢, 還有各人不一定能感受完全的內部降噪強化!
畢竟多數車廠多是不一定會在小改搞這些, 這蠻值得拍拍手!
至於喇叭梗就是說比上不足比下自然有餘了, 標配再好好不過改裝, 但出廠配置提高也相對令不刁者更堪用了!
Hud 有選購原廠導航卡就會顯示導航指標了!
新的車道偏離, 有增加振動跟方向盤自動轉回的機制, 安全配置這東東就是...有比沒有好啦!
至於MRCC, 在預期Wagon不會同價設定該是會多3-5萬的情況下, 覺得會被加回來壯聲勢吧~
還有iEloop...
趴趴吳 wrote:
內裝質感真的有提升
電子手煞車也不錯
bose 我到覺得可以去外面升級
hud好像缺導航的整合,但質感不錯
降噪...聽起來沒差很多.......
LED燈其實原本的HID有afs 也有自動遠近燈 這到還好
車道偏移在台灣市區有一點點不實用...我高速才開
(恕刪)
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