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引擎室線組被老鼠咬斷,原廠提報處裡金額數千且須待料,外廠即刻處裡畢只花200元。

不知道外廠有沒有查一下那條線的電流最高會多少?
替補上去的線規格上,是否能夠承受!
這個應該要留意
前提是銲接的部分沒問題

今天就是原廠的後勤太鳥了

零件沒庫存常常要待料、待料

要是原廠今天有的話,相信樓主也是會在原廠更換的

無視條件之不同只看結果就來論斷
有很多人都有這毛病
像是司法與社會案件等

而有很多"新聞"其實也就是這樣來的
只是其中會多了些"故意"的成份無視其中差異
總地來說這是個人認知上的問題卻被當成是別人問題
實際上換個角度就能理解沒有問題了

maken wrote:
昨天開mazda的...(恕刪)


現在原廠的SOP就是

壞掉就是換

450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

maken wrote:
很多人都幫原廠講話...(恕刪)


這件事情就像很多網友說的,就是認知的問題

你手機回原廠修也是更換總成,你有認識的RD的話,量一量線路可能是換被動元件就好

主板總成一定上千甚至上萬,換被動元件通常是幾毛錢的事情

你總不能現在被大家糾正之後,就開始拿別的東西出來要網友解釋

你應該是請原廠或技師解釋,難道網友們都要問神來解釋技師說要更換的原因嗎?

誰知道是技師說錯、判斷錯誤還是因為某些原因所以跟你提要換火星塞...網友不是神阿

要不要換線組就看你怎麼選,不要講不過就賭氣不換了,行車還是安全第一阿!
希望馬自達不要走台本的路

台本剛進台灣時,技師賠出廠檢查都沒問題

甚至門邊接線插頭也很貼心了提供單條接線服務



現在車一多,甚麼東西都要你換整組的

台本要檢測,一定要收三千元檢測費
(不過有含保證找到問題以及換修工資)

我被敲一個全新八千元的保險絲盒還在家裡


版上酸民很多,不要理他們,如果接線處可以用熱縮套管接起來

安全性會更好(電線接法我相信修車的都有學過)

200塊真的是超友情價,還幫忙消故障碼

pagani8 wrote:
今天就是原廠的後勤...(恕刪)


還有一種可能...就是花了5千換線組後,發現外廠只要兩百!!!又上來砲了
沒料我到覺得很正常,現在都有單再進料省成本


不過關於剪電線來接這種事沒有原廠技師敢做的,最基本的出事了誰陪?

不在原廠操作流程範圍內的本來就不能做,不是原廠不敢,萬一火燒車被告算誰的?

可以打電話去罵不待料,或找到相同事證一起對消基會提出,

保固是車商承諾的定型化契約,但是太多人有這問題卻沒料可修,

這樣有危害消費者權益的問題

maken wrote:
昨天開mazda的...(恕刪)

引擎線組原廠報價數千並不貴耶…
車主好可憐,只是上來分享200塊把線接好就被砲成這樣。
建議下次便宜把車修好,就不用分享了,自己暗爽就好,免得上來分享又被酸民酸!
這些人為什麼會火燒車可能都搞不清楚,就在跟著喊會火燒車。

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