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Wish & Mazda5比較

馬5安全及舒適度玩勝,wish板金很薄,安全第一
馬5馬5再一票 安全不是開玩笑 家人生命很重要 幸福移動好城堡...
馬五沒在安全推薦名單內,因為外表感覺厚實,結構卻很脆弱。馬五本來也是購車名單之一,現在轉為CX-5或RAV4。
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/5-4-door-wagon
國產又是老款... 主體強度就難期待或說難幻想太多,只能說若有多顆汽球被動安全至少還勉為其難...

但這梗標準加在wish上,應該還就是更難看而已~

如果預算可以拉高自然是進口新款更加好,不過這兒說的只有這兩台,而且是中小型7人座!


fcr3 wrote:
馬五沒在安全推薦名單...(恕刪)
安全性馬5完勝, 銷售量wish完勝

馬5在2015年6月開始全車系配備6氣囊之後,WISH擴大了領先的優勢
再次證明雙氣囊才是銷售的正道,網路上愛家人重視安全的鄉民僅止於嘴,不代表實際銷售


小弟之前曾經詢問版上各位先進有關馬5跟M7,最近已下訂馬5,年前可以交車。

當初沒有考慮希望號主要是因為側滑門的關係,再加上馬5標配6顆氣囊。

對了,尊爵型849,000的馬5就有雙電動側滑門跟HID頭燈,其實我也從不開天窗,可是這型就已經有了。至於停產的問題,台灣多的是十年甚至二十年以上的停產老車,台灣是汽車零件AM的主要生產國,零件不會有問題的。
如果不比較安全性,個人覺得馬五要升級到有電動滑門會比較值得,

至少目前看廣大的馬迷們,還沒人說不好用的

rice7361 wrote:
其它的配備都是可以改的

我想把馬5的5速自排改成CVT
之前忘記談到馬五的缺點.......個人認為馬五的缺點有:
(1)椅子超級難坐,我身高178,只要這台開遠一些,回家後就是腰酸背痛,沒辦法,因為前座設計不良,支撐力太爛所致。
(2)140公里之後的加速性太差,但台灣行車環境這點大部份人可以忽略。
(3)懸掛實在太軟了點,山路上乘客易暈車。
(4)很多人誤以為這台的安全性不錯,事實上馬五在美國撞擊測試的分數很低,我3年來開的心驚膽戰的。
(5)馬五煞車很差,不是只有開快才停不下來,是連慢慢開都煞不下來。
綜觀以上缺點,若是我的話我還是會選馬五,因為比較對手是Wish。
請問有沒有 130 萬以下,類似 馬5 的選擇?

奧德賽要150 又大台了點

買車真的很煩

馬5 年中就要停產,會不會推馬6 wagon 7 人座?或類似的

這種車現在很賣,但各大廠都不推,是怕類似馬6 的高級轎車沒人買?

Prius新的 7 人座是有興趣,但實在有些醜,買不下去
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