我個人看法是,要看的用車條件,大部分時間在都會使用,買柴油版會比較合適,柴油版在低速或起步加速會比較有優勢,但如果常跑高速公路,汽油版比較合適,汽油版在高速狀態下再加速例如:100KM->120KM會比較有優勢,萬一需要超車,柴油版可能會比較辛苦.
clarksun01 wrote:當然選柴油囉,105匹/27左右的扭力,在台灣超好用的,反正也不能開太快。油耗方面一年跑個一萬應該就差5、6千塊,再加稅金差7000左右,柴油...(恕刪) 如果不是稅金跟油錢的差異, 那麼1.5D的扭力並沒有太大優勢, 因為大大你忘了考慮齒比了兩款引擎都用一樣的變速箱, 但是1.5D終傳比3.812, 2.0NA終傳比4.325, 所以2.0NA引擎轉速比較高13.5%, 可以彌補些微扭力差距
ex876 wrote:選汽油版柴油很臭....(恕刪) 我們家總共擁有過四台柴油車,分別為Golf 2.0TDI、530d、V60 D3、CX-5 2.2D,除了VW的2.0TDI引擎味道真的臭之外,其他三台都還好耶!
真的!友人一台GolfTDI發動時真的灰常臭~ 對比自家CX-5 2.2D 普通臭的情況~真的是強烈的對比!現在爆出VW作弊門事件... 看來其中多少都是有關聯性的吧...arkart wrote:我們家總共擁有過四台...除了VW的2.0TDI引擎味道真的臭(恕刪)