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Mazda開始對國產車形成壓力!

拿同樣是69.9萬級距的馬3豪華(一樣兩氣囊)
Altis補上了自己原本沒有的車穩和和防滑
內裝配備上Altis有恆溫空調等優勢,另外在補上Keyless
價格上只多1萬,也不能再貴了,不然就比馬3豪華還貴

Altis只是在配備表格上和豪華馬3打平而已,藉此來告訴消費者自己安全不比馬3弱
但客觀來看馬3安全還是贏Altis,即便同樣2氣囊,人家可是有撞擊測試的日本進口車
把關稅考慮進去,不難想像和泰Altis賺多大了...

Rayli0302 wrote:
追加VSC等9項安全...(恕刪)

該公司出的
6隻喇叭安全性大勝6顆氣球
這是眾所皆知的
感謝馬自達
趁wish停產
希望你馬5改得好一點
進來台灣通殺
這叫其他車廠怎麼比...還是原裝進口..

再快也要七天才能回到家
車子買來不是為了以後脫手能賣有好價錢嗎?
(所以車子是買來當二手賣的)
換個角度想如果T牌開始標配6SRS加循跡價錢還壓在70以下的話
馬自達才有危險了
不論車身剛性的問題,馬自達光6SRS加循跡的車型機本就76-79起跳了
淪落到最後可能也會變成"愛馬獨鍾"的人才會買吧
所以到底是誰給誰壓力還不知道
是我看錯嗎???連氣氛燈都拿出來加錢了。
還是沒有看到增加至4氣囊,不潰是大廠。
從堅持變固持了。


☆饅頭人☆ wrote:
該給的氣囊呢??為啥LEXUS可以做得到豐田不行??...(恕刪)

您可能要修正一下...
Lexus也是豐田集團下的...
應該是說是和泰搞的鬼,跟豐田沒太大的關係......
要做出市場區隔是嗎?

有錢的請買Lexus,169萬有10氣囊,有錢才有命

沒錢的請買Altis,69萬搖啊搖到奈何橋...
may313 wrote:
和泰還好吧!要說更顧...(恕刪)

認真覺得
同樣偷很大的國產車商
就是和泰比較倒楣一直被罵
隔壁棚的車賣比較少就很少酸言酸語出現
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