馬3賣贏神A絕對是好事,可以讓T牌多拿點牛肉出來,但好像每年此時T牌工廠歲修,業務出國玩,所以也賣輸Tiida過,而且20號以後才是掛牌的重點,不過真希望馬3能贏。只不過2台對不同需求的人都是好車,不要以自己的需求去否定別人的選擇。
rezphiuv wrote:果然01人都喜歡拿神A出來鞭還不忘連車主都抓出來鞭總認為開神A都不懂車,都是神經病自己最懂車,最注重安全,最愛家人反正買神A都神經病就對了在01市佔率高的都是神經病車子就神A手機就iPhone...(恕刪) 看到現在..只看到貴大說買神A的都是神經病...嗯...
和泰前幾個早就賣翻躺著休息了馬三進口車沒競賽月問題,掛牌數自然分佈的比較平均不過七月止和泰只成長了 3.4%,今年總銷售量有可能會比去年差馬自達現在只打到一些二三線廠牌,對和泰影響不大但是還是要感謝馬三的合理定價,給那些無良廠商一個震撼教育三菱扣除商用車其實已經賣輸馬自達了,希望馬二和 CX-3 能延續買氣,搶下第二名寶座!
老實說 中短期來看 ALTIS 還不會輸因為以國產車賣得跟進口車一樣貴來說 ,代表它利潤很高還有很大空間可以加一堆配備,反正只要銷量下降就馬上加一堆配備,怎麼樣都會有人買單TOYOTA 最常做的就是萬年引擎 變速箱 車體結構,頂是換內裝和外殼 這種便宜的零件偏偏台灣人就是會買單,台灣人的錢好賺啊,用低成本的東西賣進口價前面有人說買ALTIS的人是什麼,我不這麼認為但是很凱倒是真的,特別是現在的ALTIS 還要賣70幾萬