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風災後無言的交車問題~請各位版大幫忙指導.....

apullea wrote:
掛牌了 在台灣等於是 已經轉移所有權
除非有重大瑕疵 不然很難退車
現在就只能看事後補救了
整車維修保固延長 車價在折抵
兩條路了~


已掛牌但買方未簽收的話,個人覺得法律上還很有得討論的。

如樓上講的瑕疵擔保責任,法律上定義的是交付的東西必須是
當時雙方約定好的東西。

今天如果買的是中古車,也約定好以現況交車,當買方同意
接收之後,就算當場壞掉,賣方在民法上也已經沒有責任了。

但新車在交車前損毁,雖然修復為原狀(應該吧),但事實上
並沒有確定點交接收,這邊法律上如何見解可能要問清楚些。

也是建議先問消保官,如果消保官的解釋不接受,可能就要找
律師來問了,要有心理準備是上法院打官司。因為都發生這個事了,
車商不太可能退讓換什麼新車,堅持換新車的話大概都是走法律
途徑解決,看法官判決。

遇到就遇到了也沒辦法。
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
許多人都說不可能換車 等哪天事情發生在自己身上時 在下就不信這些人

會照自己說的方式處理 用正常的新台幣買的 結果給你有瑕疵的物品

這些人的邏輯有問題嗎
領牌過戶在法律上就已經是你的財產了,車商也頂多負負保管責任,你覺得若依一堆網路鍵盤手所說的換車,你有多少勝算?
再者瑕疵擔保多是復原為主,頂多減價收受.
邏輯沒問題,這就是現實,什麼事都要依自己想要的方式處理,那是不可能的.
走法律你大概沒機會,私下跟業代喬退車,看損失彼此怎樣負擔,還比較可能.
只要還沒簽收交車,都有機會退車,千萬不要被業務拐去!
真的不要用消費者是老大,花錢的就一定是大爺的心態去處理事情
日後真的走到「消保官」或「法官」,就一定能如你所願嗎?

「消保官」或「法官」不會偏袒任何一方
只要是車商"合理"的處理,「消保官」或「法官」很容易接受的


天災誰都不願意,既然領牌了,建議您先要先了解車子受損狀況比較實際

如果泡水、車頂壓扁了、AB柱壓壞了,那就真的另當別論了

如果只是部份輕微刮傷修復即可,可以跟車商談免費保養次數或....之類的
(您停車場費用、代步損失、...,都可以要求車商給您「合理」補償,車商不可能給現金,一定是日後保養、維修折扺)

先去了解車況最重要,看了車況拍了照片,再提供討論會更清楚!!

K4481 wrote:
許多人都說不可能換車 等哪天事情發生在自己身上時 在下就不信這些人
會照自己說的方式處理 用正常的新台幣買的 結果給你有瑕疵的物品
這些人的邏輯有問題嗎


我也不希望這事發生在我身上,不過這是法治社會,也不是「我們認為」
怎樣就一定可以怎樣的。 如果走到最後就是講法律,這是最基本的規則了。

但我是認為要問過法律專業人士之後再來決定怎麼處理對自已是最有利的。
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
不換車就要求折價吧
殊不知處理交通事故中
可以主張車輛因此事故維修
而減損其在二手市場的售價
針對其減損部分要求損害賠償
而不是光只有修復原狀這摩單純
我想已經在路上跑的車都可以這樣處理了
還沒交付到客戶手上的全新車
沒理由不能做這樣的主張吧

展翅飛翔 wrote:
這種狀況當然要換一...等到要交車時再確認新車的車身或引擎號碼~確認是不同的兩台車之後在領車(恕刪)


唉!這還是要看業務的良心吧!如果有兩台車同時都被K到呢?兩台都鈑一鈑,然後客戶交換就好了~~

展翅飛翔 wrote:
引擎號碼...(恕刪)

結果是和另一台受損的車交換,拆來拆去那我覺的不換還可能好些
但可以換新車是比較好,維保點數我也不了解是什麼,可能小傷而已
如果延保那我不要也OK
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