kate22215 wrote:請問買回後是什麼問...(恕刪) 小問題還蠻多的但我這台公里數20萬1變速箱壞掉(有保固所以直接幫我換)2出風口沒冷風(怎麼調都是熱風)3怠速不穩定(冷車轉數忽高忽低)4震動有點大 (應該是引擎腳的問題)5變速箱修理好後冷車換檔還是會不順要車子達工作溫度 換檔才不會有頓輟感不過確實蠻好開的
十年的車還要買到33.8萬我只感覺到一句話,是錢太多沒地方花嗎....20萬我都還要考慮很久,光是里程數高就代表有很多的消耗品須更換建議如果要開中古車價格不要超過25萬要買到30萬以上不如買台新車爽度100分
TAAB wrote:十年的車還要買到33...(恕刪) 以經濟考量以你說的是沒錯但新車現在起碼都60起跳對剛出社會的我來說負擔有點重加上沒車庫放外面也是個風險且對舊MAZDA 3情有獨鍾買回來就算前任車主沒好好顧他 到我這手就好好顧吧!目前應該剩下引擎腳跟怠速馬達的問題了再整理好繼續奮戰吧!!!
您知道十年以上的車, 會有多少零件, 可能會故障, 等著更換維修嗎 ?啟動馬達, 發電機, 動力方向機, 剎車泵, 水箱散熱系統(包括水箱, 水泵, 節溫器, 散熱風扇馬達), 冷氣系統(包括壓縮機, 風箱仁,.鼓風機.等), 汽油泵. 大燈燈殼變黃...別鐵齒說沒那麼倒楣, 這些零件能撐到 15 年不壞是很難的.運氣若更差, 引擎本體, 變速箱系統, 如果壞了, 那就更不妙了, 大修的話, 4 ~ 5 萬以上跑不到, 到時您修還是不修呢 ?這車就算車況真的很好, 但五年內, 上述零件要換的機率不低耶, 您要不要算看看, 五年內, 您可能總價要花到多少呢, 30 好幾萬再加 N 萬 ?這 N 萬可能是要幾萬或十幾萬, 沒人知道的, 您要賭賭看嗎 ?如果真的 "歹運中龍眼", 五年後, 30 好幾萬再加 ? 萬與買新車相差無幾, 您嘔不嘔 ?如果一部十年的車, 值得到原價的半價, 那您何不花個 6, 70 萬, 買個新車, 十年後再以半價三十五萬賣不是更好嗎 ?說不定總花費更少, 爽度更高