mm3mm wrote:
如果這是打在CX-5...(恕刪)
玻璃被彈破怎麼跟有瑕疵有關?畢竟玻璃彈破及彈破後的結果成因太多了...
一顆BB彈,塑膠製跟鐵製的及甚麼方式讓它加速的,加速後的射速是多少,都會讓一塊相同的玻璃有不同的破裂結果,無故自爆才叫瑕疵!!
我請你把全部的討論都看完吧，
發生的當下我人在外面，我就馬上用手機PO文問了，
至於你說原廠的回應，我也更新在今天的文章中了，馬自達原廠回覆就是請我就近找保養廠檢測，
(昨天沒去是因為桃園廠只營業到1730，請我今天再送車過去)
就因為車子送去檢測，所以才會有今天的技師麻豆照，
檢測沒結束沒消息我要怎麼跟你說原廠給我的答覆？
你可以看清楚一點再回覆嗎？
至於你說扯到CX-5，你再多花點時間去搜尋，因為討論串很多，有不少人提到甚至國外也有馬六的災情...
我關心這台車，喜歡這個牌子，我有做功課，你呢？
(這也可以牽拖到我頭上？一個合理的想像跟詢問，為什麼你要誤解得這麼不堪？)
再者，今天更新的文章你有沒有看完？
最後已經寫了對那句"只能掏錢自認倒楣"，或許會造成不以為然的情況做了道歉說明，
我不修改文章就是敢作敢當，嘴快了造成誤會我就道歉。
你還要拿出來證明什麼？鞭屍？模糊焦點？
標題部分，發生當下就馬上發文請教，
也沒有包含任何情緒、汙衊、陷害字眼，你要我修正什麼標題啦？
吼....
我打完真的是好氣又好笑...
連CX-5自救會的車友都說需要我的資料，
我不知道你除了說我扯保固(從頭到尾我沒說保固)
再對我問怎麼處理有意見？發生當下就是這麼大的裂痕問問看能不能補啊？
再來非公堂之上假設(好啦，我當作不犯法)...假設我就是要搭CX-5的順風車..
最後又要我改文章標題，
阿是都解釋完了...也還沒有一個確認結果(甚至車廠回覆都還沒收到)，
我這樣是要跟人家做什麼心得分享啦~
吼....(只能吼了...
Anyway, 謝謝幫蓋大樓。
我本身是馬3準車主, 今天預計貼隔熱紙.裝行車記錄器, 沒意外明天交車.
CX-5妹夫家也有一台, 自從下單馬3以來也一直持續關注前檔玻璃破裂事件, 雖然目前看來99%案例都是發生在CX-5上, 但是同個廠牌, 使用同家供應商的玻璃, 甚至料號也是一樣, 我不知道因而有所聯想有什麼錯?
討論區就是要匯集眾多車主.車友經驗意見才能讓許多問題浮上台面, 讓後來的人有所參考. 若不是網站論壇.FB等資訊流通快速, 依照原廠(不論哪一廠牌)遇到問題只會打太極(個案/沒接獲反應/網路謠言)的態度, 是否所有車主都只能當傻子?
支持樓主將真實案例PO出來, 讓更多車主.潛在車主獲得更全面的訊息
如影隨行 wrote:
我只想說....假...(恕刪)
你不是車主，就請不要過度主觀的評判是否有瑕疵!
只要東西不能符合當代車廠造車應有水平，就是瑕疵(請參閱消保法)
車廠對於瑕疵是要負無過失責任的，所以不要再扯什麼一定要有外力才能較瑕疵~~~~
只要其他車廠的玻璃同樣的車速、同樣的石頭打到不會裂，就是馬自達的玻璃有問題~(才賣幾台車，數十台的案例太扯)
加上國外也有同樣的聲音浮現，這應非個案，就像當年的dsg死亡閃光一樣，也要吵個一陣子他才會出來全面召回!(死不認錯)
現在就只能等交通部的官有沒有lp，敢不敢像美國調查lexus爆衝時那樣的果斷跟無私
不過我認為台灣的官員被車廠收買的機率頗高，請去酒店花天酒地一下，管他多少車主因而喪命或事故都不關政府的事!
所以只能呼籲有受害的車主就把資料提出來，讓媒體幫助你們，東森那篇新聞再多報個兩次，就不相信原廠會不理會
除非他不想在台灣賣車了~
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