icemoon16 wrote:
由於之前我也寫信給...(恕刪)
這樣才有理由推卸阿@@
反正日本人又聽不到...
fjguo wrote:
.....貪便宜的都買國產、T牌的去了
會買馬牌的就是希望有品味一點的車子
要不然原廠經營的精神何在？.....(恕刪)
原廠經營就是不想給人多賺一手，能賺錢才是精神之所在⋯(各品牌皆然）
依台馬這幾個月來的動作，他要的是擴大市場
走大眾化的個性兼具實用的路線，而不是著重品味人士的小眾路線
要注重品味的話，英國車丶義大利丶法國車種可能比較符合需求
如果貴一點，增加或維持配備還能賣得好，台馬何樂而不為?!
問題是入關就先扒一層皮(關稅），賣貴又少人買
調配備售價只是反映台灣畸形的汽車消費市場而已
而導致這種畸形車市的
正是無良的國產車商丶無能的政府丶無知的消費者
所以不但國產車不會進步
連進口到台灣的進口車也變得退步(相較於原始配備）
joseph18352002 wrote:
我還沒買馬自達，但...(恕刪)
確實, 我也認為Mazda 比起Toyota, Nissan, Honda與 中華三菱, 是有良心的車廠, 說個例子,
RAV 4 賣到99萬了, 只有2 SRS, 還沒有ESP
New Outlander 89萬, 只有3 SRS, 沒有ESP, 98萬等級, 雖有ESP, 但也只有 3 SRS
Honda CRV快百萬也只有4 SRS
Nissan 國產車更不用說, 安全偷更大, 有的連ABS都沒有(Tidda), 例子懶的提了,
這些都是最基本的安全性 (6 SRS + ESP), 這些國內車廠卻都沒有提供 (要命請付最高價買頂規), 部份國產車沒有關稅,安全偷光光, 還賣的很貴 !!!
相對來說, Mazada 卻實很重視安全性, 它有辦法做到 79萬就有 6 SRS + ESP (Mazda 3), 其它車廠真的很汗顏.
SX4 Crossover 79萬 7 SRS + ESP (進口車)
IX35 83萬 6 SRS + ESP
soul 86.98萬 6SRS+ESP(進口車)
yeti 88.8萬 6SRS+ESP(進口車)
Rogue 89萬 6 SRS + ESP (進口車)
Luxgen U6 95萬 6 SRS + ESP
kuga 99萬 7 SRS + ESP
CX-5 101萬 6 SRS + ESP (進口車)
Forester 102萬 6 SRS + ESP (進口車)
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