antiver wrote:
1.5柴油約只弱弱的105匹馬力 + 還行的27.5kgm扭力......(恕刪)
用的到比較重要
1.5柴CX3時速40, 三檔引擎轉速1700rpm, 動力65馬力, 踩油門降一檔, 轉速會變成2400rpm, 動力92馬力, 時速50時引擎轉速3000rpm, 動力達到105馬力
2.0汽馬3時速40, 三檔引擎轉速2100rpm, 動力約58馬力, 踩油門降一檔, 轉速變成2900rpm, 動力80馬力, 時速50時引擎轉速3600rpm, 動力105馬力
為什麼會舉時速40這個例子呢? 因為山路超龜車大概就是從這種時速開始加速, 大約到80結束
整個過程CX3可以一直輸出接近理論上限的動力值, 但馬3 2.0一開始的時候會比CX3柴油還無力, 要時速破55後才會覺得比柴油有力
