鯊頭正火大家都期待時，中華偏偏愛自搞，變成沙魚頭推出～
等到後來真的甘願了不亂搞自改了，推出鯊魚頭Lancer...
真的冷了...
現在勒～ 路上看了也覺得沒啥了！... 甚至還有點惡勒～～
asaman99 wrote:很多人期待時最好不要拖 熱炒放到變冷盤...
友牌的鯊魚頭就是這樣...國外上市後放了幾年才引進台灣，都變老車了！
(恕刪)
日系WAGON車款只有SUBARU，WAGON幾乎是歐系車的天下。
CX-5、CX-3的車格各家都在拼，是搶市佔的一級戰區。
只有WAGON如同處女地，6 WAGON如此亮眼，結果馬廠連個時程都不確定....我等到都一肚子火。
如此策略，我只能說馬廠賣車的功力遠不如造車技術。
就算以1.4T 150匹版本，在馬力/扭力（25.5kgm)也仍不高，除非車重粉輕～ 不然應該難在性能上太期待了！
& 0-100雖然不覺得是這級旅行車也更非柴油車款等該著眼的重點，但這裡所提的8.x秒... 感覺粉像應該是指搭在小號的golf上時吧？～
"" 目前提供於Passat車系的動力單元，主要由1.4 TSI引擎、2.0 TDI單渦輪增壓柴油引擎、全新的2.0 TDI雙渦輪增壓引擎和一款Plug-in Hybrid插電式混和動力系統組成，其中1.4 TSI俱備ACT主動式汽缸間歇管理系統，首先搭載於7代Golf之上，可為Passat提供150匹最大馬力與25.5公斤米最大扭力，變速系統可搭配6速手排或是7速DSG系統；而2.0 TDI單渦輪增壓柴油引擎，亦可供應150匹最大馬力，不過最大扭力則提升至35公斤米最大扭力，並搭配6速DSG變速系統。...""
litchou wrote: 不要小看1.4TSI喔 passat...(恕刪)
https://tw.autos.yahoo.com/new-cars/trim/volkswagen-golf-2014-1-.-4-tsi-high-line
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