我記得好像是怡塵還是誰說: 軸距都已經2700mm 車內空間是消失到哪去了?客觀來講 個人覺得以2015年這等級的中小型房車來評比"大部份"的車款的車內空間為一個標準那馬三大慨只有50分的表現!而且好像很多人都把馬三定位成雙門的Coupe超跑車是一台操控性強又很會跑的跑車 而座位就以2+2為標準所以偏小的後座空間是極度合理的!但扣掉那個車內小空間 換成日馬親自來台後馬三的配備跟售價真的是很完美了!也許不是每個人都需要大空間 但也不用給一個小空間?或許馬自達給一個符合這台車格的車內空間 是不錯的決定!我相信很多很愛馬三的車迷 一定對後座空間感到很扼腕!對了 我跟怡塵都有個看法就是這代馬三車頭側面曲線跟三菱的lancer鯊魚頭很像我朋友第一次看到三代馬三的照片時 還問我三菱的鯊魚頭怎又改款了??讓我很無言!
新款的馬3真的蠻漂亮的但看了很多車評都指出後座空間較小 & 雖有大馬力但變速箱給的反應卻是溫和線性空間部分到還好,倒是加速性能倒是比較可惜的地方!或許省油跟馬力間需取得平衡吧!但是主、被動安全真的大滿分!這點倒是真的很值得推崇國產車真的要大努力了!政府也是需要把關的不過看很多開箱文,白、紅的車色蠻多的倒是很少看到藍與灰呢