傑洛士 wrote:
雖然車內無實體控制後...(恕刪)
tonikukoc7 wrote:
TOYOTA Altis 真的有進步 至少肯加上防滑系統 且訂價保持在競爭的範圍內 !!
至少比 亞慢尼先生 好一百倍 !!...(恕刪)
因為他要穩座國產一哥。如果沒有稍微威脅到，根本不會動。
例如CVT，你以為是什麼原因才放到 Altis ? 是因為 Fortis。
Fortis 剛出那一年，省油打臉 Altis。這種事實如果不加以消滅，時間一久，
Altis 賴以為生的優勢就少一項。立刻下放。反觀和泰國瑞其他車種， CVT 反倒老神在在，不動如山。
真正的進步是主動領先同業。科技上。不是被人快趕上了才前進一步。根本是龜兔賽跑中的兔子。只是他不會睡死而已。
不過EPS掛帥的年代，和消費者無腦或被環境所逼所做的選擇下，
要看到真正的進步，難啦。
Oyani wrote:
沒必要過度吹捧畢竟現在只是蜜月期.......產品中期末期才是品牌價值的重點!!!
這次MAZDA的一手好牌希望能好好打!!如果這2年真的不錯說不定國產有望哩!!讚
而從消費者觀點來看我非常認同這次MAZDA的做法而且自己有自家的經銷商!!
而且這次都改為進口但我個人希望價格能再壓低一些些......這樣才能打趴國產車!!
(恕刪)
如果馬自達早回頭路去國產
訂單和利潤不會比進口的好
現在很多人買MAZDA,就是因為是"進口"的身份
不是買"進口車"這三個字的名字
是買"相同的車體結構"和"完整的安全配備"
而且國產車能帶給我們的真的不多(FORD和現代除外)
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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