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914123 wrote:
從嘉偉的FB看到的,...(恕刪)
poteyu wrote:
很多都會說如果是WAGON我就買一台，結果台灣MAZDA進了一堆賣不掉!...(恕刪)
君不見 哪家汽車廠牌 進了一堆Wagon，然後一堆wagon賣不掉
只看到一堆wagon還蠻好賣的 (EX：Golf Variant、Octavia Combi、Legacy Wagon ...)
很多歐洲進口車，Sedan Wagonw同型的車款，Wagon的銷售比例也沒有那麼差(EX：A4 A6 AVENT、V60....能見度不低)
當然Wagon不是主流，比起Sedan的銷量是望其項背，但也至於銷售量那麼不堪
還是有哪個廠牌哪個車款的Wagon，有需要到跳樓拍賣來出清，我不知道，有哪位大大知道可以提醒一下...
150萬以下Wagon的級距，mazda6 Wagon算是非常非常有競爭力
就看日馬了...!!
因真要出再拖晚時機也囧？～ 畢竟14”底已小改，若再拖到16”... 大改消息一出，那台馬不就又更沒好時機推出了...
以台馬設定都走日車進口&目前形勢大好來看就又顯得怪，畢竟有好牌都該放心打出來！
這級別怎搞得其它感覺更遜的日歐車賺得爽歪歪（掃把佬 斯科達 沃爾沃～） 而有好牌者竟反而在駐足不已阿～
這塊市場該是會被激發更多出來，而不總想是會咬到其它自家車款而裹足不前啊！
相信新台馬會有更創進的思維，投出更積極的車款搶市作法！
2014” 馬6轎車 跟 馬2小掀背，就已經是全年一般進口車的 第4 / 第6 名...
可以想見產品戰力若優，市場都會有正面回應的！
http://news.u-car.com.tw/25392.html
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