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國產與進口 傻傻分不清楚

你那修車的朋友該不會騎機車
想知道他推薦哪台車
是不是都被他修壞的...所以他才覺得很爛

axp194160 wrote:
常說哪個店長或老員工多機車, 哪個新人多軟多白癡, 今天自己扛了多少條輪胎

從這個形容來看~~

我可以理解成店長和老員工看不慣他故意噹他

新人看他好欺負故意裝軟裝不會輪胎也不愛幫他一起扛

結果他在修車廠就被老的噹 被年輕的利用

簡單來說~~他不是技術不行就是做人不行

也可能兩種都不行...
MAZDA 3的底盤

2003 – first generation Ford Focus C-Max (C214), first European vehicle on this platform
2004 – Mazda Axela/Mazda 3 (BK)
2004 – Volvo S40 (P11)
2004 – Volvo V50 (P12)
2005 – Ford Focus (second generation, Europe) (C307), (Note: the Ford Focus (North America) continued on the C170 platform through 2010)
2006 – Mazda Premacy/Mazda 5 (BK) (and related Ford i-Max)
2006 – Volvo C70 (P15)
2007 – Volvo C30 (P14)
2008 – Ford Kuga (C394)
2008 – Mazda Biante
2012 – Volvo V40 (Note: modified platform)[2]
2011 – second generation Ford C-Max (C344) and Grand C-Max[4]
2012 – Ford Focus[5]
2013 – Ford Escape / Ford Kuga[5]
2013 – Ford Transit Connect[6]
2015 – Lincoln MKC
2009 – Mazda Axela/Mazda 3 (J68/BL)
2010 – Mazda Premacy/Mazda 5 (BL)

MAZDA 6的
2002–2008 Mazda 6 (GG)
2006–present Besturn B70
2006–2012 Ford Fusion (CD338)
2006–2012 Lincoln Zephyr/MKZ (CD378)
2006–2011 Mercury Milan (CD338)
2007–present Mazda CX-9
2007–present Ford Edge crossover SUV (U387)
2007–present Lincoln MKX crossover SUV (U388)
2008–2012 Mazda 6 (GH) (Note: modified platform)
2009–present Besturn B50

這些資料WIKI上面都可以看的到

關鍵字用MAZDA PLATFORM或是FORD PLATFORM就可以了

難怪會出現"出去!!現在!!"的業務...原來整個公司體系員工教育都大有問題啊....
跨殺小?沒看過窮人喔?
ROCKMANX wrote:難怪會出現"出去!!現在!!"的業務.....(恕刪)
大大,樓主同學不是馬自達的修理廠技師吧?

axp194160 wrote:
各位大大好 小弟是第...(恕刪)

我記得最新的馬三也是跟長城一樣,是韓國組裝的喔~
我覺得數據會說話,
Mazda要是問題少,
在美國應該會大賣,

可是事實就是,日本車在美國大賣的也只有Toyota,Honda,Nissan勉強可以
Mazda就不怎麼樣..

而且很多人有個迷思,那就是日本車日本組裝品質比較好..
所謂的品質比較好大概只限於內裝比較精緻,模具開的比較好,用料也比較好
組裝品質,產品本身的品質
這是設計上的問題..

車子並不會因為台灣組裝,就品質比較差..
看看Toyota台灣組裝,還不是一樣...

axp194160 wrote:
各位大大好 小弟是第一次發文
昨天與同學談到新馬三與馬六的問題
小弟我目前白天是IC業的小助理 晚上是進修部的學生
而那一位同學他是修車業的技師

事情是這樣開始的 小弟一直有在小惡魔裡吸收一些資訊 因為本身也很喜歡開車!!
尤其是這一代的馬六與即將上市的馬三很有興趣(無奈收入還是不配擁有自己的車)
昨天因為他是修車的 所以就問了他一些關於Mazda車系的問題
可是他什麼都不願說 只堅定告訴我 "Mazda的車底盤結構非常爛 千萬別買"
我想可能是以前國產的問題 就跟他說現在馬三跟馬六一樣 要變進口了欸
他也是回答得很有自信"進口又怎樣 還不是在台灣組裝或大陸組裝"
我想說不會吧....
但他還是堅持他說法 問我為什麼不能相信他,
說他整天在修車,Mazda的車真的很爛,
OK~大聲比較贏 我沒有跟他爭論 而且另一位朋友也附和說他修車他最清楚

好吧~這把我弄得有點混亂了,但還是很無法接受他的說法
畢竟一直以來認為日本進口就是日本組裝好運來台灣, 而且喜歡的車系被這樣小小羞辱
昨晚的事情真的讓我有點難以接受 哈哈!!
難道所謂的進口只是巧立名目嗎 台灣人沒這麼好唬吧
我希望各位大大可以解開我心裡的疑惑 或者能給我個反駁他的強力說法!!
.(恕刪)


IC業的小助理

sales ? FAE ? AE ?

mazda3 focus vovlo 同底盤的, 當年 ford 集團是共用的 .
Ford Focus=Mazda 3=Volvo S40
另外 底盤一樣車還是差很多 , 日本組和台灣組當然不同 , 至於mazda3 mazda5 會不會全變進口
有確定了嗎?

不只 ford , 國外很多車商間會更用底盤 , 至於修車的如果沒去自修或是學,
只會批評 ,
那應該想,說不定他討厭某個開 mazda 車的人, 所以連 mazda 車 全都不爽


VolksWagen Touareg = Audi Q7 = Porsche Cayenne


關於車廠生產汽車共用底盤的問題??? - Yahoo!奇摩知識+

福特集團共享資源出產的車和雙生車? - Yahoo!奇摩知識+
大家都知道福特集團底下有8個車廠,請問有誰可以告訴我他們集團裡這幾年所有的共享資源下出產的

另外進口分全車進口 , 另類是到港口 把霧燈或一些DVD 裝上去


johnlove wrote:
我覺得數據會說話,M...(恕刪)

會不會大賣跟車問題多少並非正相關...

馬自達在前陣子的車輛問題回報調查還是排在第三名(好的第三)

這樣有很差嗎?
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