跟你分享一下小弟的經驗
我人生的第一台車,也是在2手行情考慮下
選擇了Toyota Altis的車
開了幾年之後,只換過傳動軸跟右後昇降機
避震器也壞了,但我沒換,直接賣車
人生的第二台車,我選擇了BMW330i
入手就降避震,改大腳,還有其他bula bula....
買來不到一週噴出300張小朋友
操控,底盤,沒話說,但材料幾乎都是環保材質
開了幾年,平均每次進廠要花20張小朋友才走的出來
品牌價值,操控性能,我喜歡
缺點就是隨著小朋友慢慢長大,空間不敷使用
接下來的車,我找了好久
我希望空間大,又不喜歡休旅車的視野
市面上wagen的車我看遍了,始終很難滿足自己全部的需求
巧合的情況下,遇到了我人生的第三台車
外觀好看,安全性十足,畢竟我有2個小朋友
裝上8合1主機後,滿足了我大部分需求
操控各方面,坦白說...我覺得除了激烈的撇車情況下
根本不輸BMW330i,這就是我的第三台車,mazda6
工作時,我是業務,1年駕車里程數4萬km
我在乎油耗及妥善率,我在乎外觀內裝,我在乎安全性能
下班後,我是爸爸,假日帶小朋友到處遊玩露營
所以更在乎安全性能
toyota,bmw,mazda 我都各使用過好幾年
如果面臨選擇人生第4台車時
我可能還會選擇mazda
也可能選擇bmw
至於toyota.....開過別家廠牌後,toyota會讓我老婆暈車
懸吊,操控,安全性....我個人給他不及格
kogonomo wrote:
最近看到新的Mazd...(恕刪)
小弟我個人開過的車也不少
但長期使用過的車種跟你差不多
VW, Lexus, Toyota, BMW
VW操控真的不錯,只是小毛病很多,修起來也不便宜
Lexus 只能說服務無話可說,唯獨操控還是比歐洲車差
Toyota 就公務員的車,不太會壞,但也沒個性
BMW 開啟來很爽,修起來很痛
基於以上的種種原因
再加上這次Mazda的外型、配備很對胃口
所以才來了解一下 Mazda 在台灣的折舊狀況、維修服務
KENNY000924 wrote:
版主你好
跟你分享一下小弟的經驗
我人生的第一台車,也是在2手行情考慮下
選擇了Toyota Altis的車
開了幾年之後,只換過傳動軸跟右後昇降機
避震器也壞了,但我沒換,直接賣車
人生的第二台車,我選擇了BMW330i
入手就降避震,改大腳,還有其他bula bula....
買來不到一週噴出300張小朋友
操控,底盤,沒話說,但材料幾乎都是環保材質
開了幾年,平均每次進廠要花20張小朋友才走的出來
品牌價值,操控性能,我喜歡
缺點就是隨著小朋友慢慢長大,空間不敷使用
接下來的車,我找了好久
我希望空間大,又不喜歡休旅車的視野
市面上wagen的車我看遍了,始終很難滿足自己全部的需求
巧合的情況下,遇到了我人生的第三台車
外觀好看,安全性十足,畢竟我有2個小朋友
裝上8合1主機後,滿足了我大部分需求
操控各方面,坦白說...我覺得除了激烈的撇車情況下
根本不輸BMW330i,這就是我的第三台車,mazda6
工作時,我是業務,1年駕車里程數4萬km
我在乎油耗及妥善率,我在乎外觀內裝,我在乎安全性能
下班後,我是爸爸,假日帶小朋友到處遊玩露營
所以更在乎安全性能
toyota,bmw,mazda 我都各使用過好幾年
如果面臨選擇人生第4台車時
我可能還會選擇mazda
也可能選擇bmw
至於toyota.....開過別家廠牌後,toyota會讓我老婆暈車
懸吊,操控,安全性....我個人給他不及格
小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo
且台灣三寶這麼多
高速公路都是車
還是買台安全好保養的車就好了
KENNY000924 wrote:
尤其版主又經歷過vw的加速力道,bmw的操控穩定度
走回日系車種,mazda的操控是很接進歐洲車的,至少我是這樣感覺
電子配件的差異,小錢就可以解決
底盤,懸吊的差異,要大錢才能解決
一般保養起來mazda3跟altis應該差異不大
老車維修換料,確實toyota物美價廉,所以一直是計程車最愛
如果版主不介意操控遲頓,過彎不怕翻車,高速不在乎車晃,山路不擔心暈車
toyota的車就很適合您
中古2手行情....除非是3-5年內換車,你可以上網看看同等級行情
要開長期的話,則售出差異不大了
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