就是來烏賊來亂的！
丹然射後不理！！
CEFIROV648 wrote: 這樣射後不理抹黑很厲害嗎?
antiver wrote:
國產就算衝多氣球，也沒有國外的車體實撞驗證，安全指數始終都是 ？ 號～
更何況美版escape的成績根本登不上臺面～ 難道給台灣福特代工的車體更超越母廠??? haha!～
且Kuga價錢還是老貴～ 依台福歷史，這情況不可能太久，後面就是回到現實價錢軟Q, 早買早賠～～
至於花俏配備當然是國產的強項... 不然還能靠啥子？～
青菜蘿蔔各有所好...也不用講成這樣
國外裝啥氣球...
國產還會自己另外多花錢開發不一樣的氣球來裝
我想是沒有這麼閒啦...要省錢直接拔掉不要裝就好了(偷看t牌)
所以氣球數一樣的情況下我想國外測試撞擊是可以參考的
而進口車也不一定就一定都是全車100%日本組裝來台後直接販售(至少很多電系我知道會到台灣才裝上)
至於撞擊測試kuga確實輸給cx-5
因為2013開始多了一項車頭小面積偏撞測試
在2013撞極時cx-5一樣是不合格的
但是他在2014就做出改進變成及格反觀kuga一樣還是不及格
但是這項撞擊測試目前並未強制納入必要測試中
所以當就帳面上還看kuga和cx-5一樣都是五星的
不過還是希望kuga能夠快點改進這個唯一一項撞擊不及格的部分
至於價格....買的時後便宜賣的時候也便宜....
車買10塊賣5塊和你買15賣10塊....我是看不出賠在哪
花俏的部分就真的見仁見智了
他花俏的配備都是來自volvo....看起來買volvo的才是笨蛋嘛...
這兩台加上森林人都是小弟的名單
個人是外貿協會比重占的多所以目前cx-5是比較喜歡
只是他價錢真的挺硬的...
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