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保養時技師透露: "馬自達台灣"接手後,只剩馬5給福特六和代工,餘皆"進口車"...

kobeiphone
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31樓

2014-06-20 0:02

老實說我只希望日馬正式接手後，
進口車款的進車速度能夠快速一點，
1月訂的汽油馬六要7月才有車，而且
還是沒有確定的交期，讓真的要用車
但卻沒車用很困擾，一堆朋友都覺得很跨張，
為什麼要等這麼久，難道是純手工打造的嗎？
台馬最後要下台前還是做的很爛，
乾脆不進汽油款的馬六車了，
讓業務難為、客戶不爽，留下臭名而已！

真的希望日馬接手後能夠加油，品質服務都
能有所提升。

antiver

antiver
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32樓

2014-06-20 6:36

怪的是... 卻有大大粉快都有馬6車交不是!?...

是訂的款式，車色，還是交易方式有差嗎～...

也看到有大大的CX-5也是叫等好久好久的～～

去年家裡的CX-5不算等粉久，至少本來十月初訂說是隔年農曆年才能交～最後是11底前就到車了，全現金!

kobeiphone wrote:老實說我只希望日馬正式接手後，
進口車款

VICTORY KEN
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33樓

2014-06-20 8:13

MAZDA3變進口的也不可能變貴很多所以屁孩不會減少@@
你想MAZDA3如果賣超過95你會買單嗎？最貴一定是70起跳!

meridian

meridian
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34樓

2014-06-20 8:46

全進口會改變形象
但我不覺的品質會有什麼改變
畢竟原本已經很好了, 小問題很少
但是還是避免不了Mazda等級不夠高, 沒有高檔車型, 缺乏高大上(此為大陸新用語: 高端大器上檔次)的話題性, 所以車價依然無法賣很高
希望日馬了解台灣人買車的心態, 有點自知知名, 別把車價訂太高了

另外, Mazda最該改變的地方則在於服務廠素質不佳, 這包含人員與硬體

pop88777

pop88777
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35樓

2014-06-20 9:38

來把！進口新馬三2.2d
一百內可接受
期待七月會有消息

50D + 24L II + 85L II + 580EX II

kobeiphone
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36樓

2014-06-20 23:58

antiver wrote:
怪的是... 卻有...(恕刪)

我是訂汽油入門黑色的，本來是預定3月可以交車
但是3月業務來電說，要等日馬接手後才會有車，
目前也只有柴油有車，汽油版的完全沒車，
這一延就是將近半年了，真的不清楚台馬到底在幹嘛，
也只希望日馬接手後不要再跳票，，能夠儘快交車了~

tcgpolice
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37樓

2014-06-21 9:27

裕隆接手代工馬五後，會有什麼改變或改款嗎？

antiver

antiver
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38樓

2014-06-21 9:52

裕隆日產/中華三菱體系的車款 vs. 台灣福特/馬自達體系的車款 !

妳覺得兩者給妳的感覺是如何，大致就是那樣的差別吧!!

tcgpolice wrote:裕隆接手代工馬五後，會有什麼改變或改款嗎

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