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國產Mazda組裝品質請益


y20070122 wrote:
Mazda跟福特已經分家囉!

所以車子出廠前,檢查單位會不一樣
(恕刪)


MAZDA/FORD分家那是國外持股的問題,跟台灣的製造部分沒有絕對關係,
大家常提到的品爵被日本MAZDA原廠拔掉代理,那也只是代理,
製造的部分跟這沒有絕對關係,是另外談的。

至少MAZDA 5在今年6月後仍然是由福特六和生產。
事實上真的不能完全怪六和

當然六和的維修也很有問題,好像偶爾會發生修不好或是抓不到的狀況


不過,不只在台灣,在美國或是在大陸也有修得痛快的狀況

美國人好像也有酸過福特,還特地取了某個名字.....只是我忘了

真的就是設計問題比較大了吧........
開到現在還算滿意,這部車的妥善率算沒的嫌了!
實力獨具 心隨所欲
下次馬迷們~進廠保養~車子頂起來看~
看看那裡有滲油~


教頭 wrote:
事實上真的不能完全怪...(恕刪)



我有看過~
是 Failure Or Reply Daily 嗎?
geniesv wrote:
請問現在國產mazd...(恕刪)


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=3580939
這是我陪我小姨子交車的照片
交車點是濱江
當天列了7項缺失
1.雨刷通風網
2.門框包覆不良
3.副座皮椅割傷
4.中控台面板公差
5.駕駛座冷氣孔周邊面板挫傷
6.右前保桿與葉子板車漆流鼻涕,車漆沾黏
7.副駕線槽固定不良,無法緊密(裝配走線亂塞)

上面連結是其中1和2項
請參考~~~

市場上
不管是國造馬還是東洋馬只有一個廠名叫馬自達
馬自達請加油啊~~~~~

boneman wrote:
不用牽拖拿掉引擎跟變...(恕刪)


比較疑惑的事...

這顆引擎&變速箱 如果問題真的這麼大..

為何德國的消費者,會沒反應~?!

也沒有看國外福特,有做什麼大修改.大變更...

真的是很詭異...

難道真的是水土不服嗎?!

calan1213 wrote:
但是如果你想要多點操控、安全
歐系車可以帶給你的不只是通勤車...(恕刪)


我覺得若以日系國產車來講,如MAZDA 馬3的操控性也有一定的水準,也不能說日系車就毫無操控可言
看大家討論同廠組裝是嗎?..那和檢查沒多大關係,應該是零件的密合度,各廠應該有不同要求....就好像大陸筆電組裝做不來,應該是輸在零件精密度不夠高

ROGERMUL wrote:
沒有什麼80%日製零...(恕刪)


引擎、變速箱的世代新舊跟組裝品質根本兩馬子事

還引擎比較新所以感覺問題比較多哩,護航會不會明顯得可笑?

所以東西比較新 組裝品質比較差是可以原諒的是嗎?

zzz

籲全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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