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2014年IIHS撞測 CX-5 滿分。與 森林人 打平。(修正)

安全的車款愈來愈多,這應該是消費者所樂見的

taihoo wrote:
Mazda CX-5...(恕刪)


無聊 別再發這種無意義的文

愛情抗生素 wrote:
是越高越好該項測試是...(恕刪)

樓主說的應該是
euro ncap的
frontal crash的部份cx5勝出吧!

chrischang80 wrote:
安全的車款愈來愈多,...(恕刪)


除了電子業,汽車業也在做大幅度cost down.

撞測說穿了只不過是monitor cost down的手段罷了.

如果小面積是美國需求,
那台灣需要的是全方位使用水泥車,聯結車撞測.

五米長,兩噸重以上才叫安全.
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

dasamsu wrote:
是不是框起來的紅色圖...(恕刪)


「前方碰撞預防」,這個是越高越好。

我原本只拿IIHS撞擊測試的部分來比較,
排除「前方碰撞預防」,
現在已經把它拿回來比較了。
請問到底贏在哪裡?
還有......
為什麼第一名要頒給volvo?
加了front crash prevention成績進去,應該是Forester贏了CX-5才對啊.

這種文章很有意義啊

本來我一直根深蒂固cx-5撞擊敗給森林人

幹麻考慮一百多萬買側撞擊M的CX-5

所以比較認為這個價格代森林人比較划算

現在得收回這些想法了

沒這篇文章我根本不會自己去iihs UPDATE一下資訊

有人幫忙提醒撞擊測試有啥咪不好實在想不出來





iamclark7788 wrote:
這種文章很有意義啊 ...(恕刪)


樓上的大大可能不知道,
昨晚樓主PO文時的標題根文章內容,
一整個挑釁的意味相當濃厚,
好像是故意來討戰似的,
不過現在標題根文章內容以經作適度修改了
這篇文讓我想到也列在熱門討論的一篇文章標題:
業代不老實,大家還會跟他買嗎?
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