tokyohot2010 wrote:如題剛剛下班好累滑手機滑到睡著夢見有力人事打電話給馬自達說WAGON的事情讓總公司答應要開會決定如果最後真的可以進汽油跟柴油那不就賣翻了價錢一樣大家都會選有屁股的吧然後就突然醒了 我想可能是太累了想太多了 貴公司的人事這麼有力啊…
我說啊!!酸民同胞們...打從一開始就在那酸絕對不可能進...現在台馬已經放上檯面討論了...換酸進了也不會買~就算確定要買...又酸買了維修也比別人貴~車主覺得還好...是不是又要酸被人坑了還覺得沒關係?真的夠了!樂觀其成不是很好嗎?買車的人買到自己喜歡的車 大方祝福就好了...再說馬6不管是4門還是wagon都是一部不錯的車大家口氣真的不用那麼酸!
Kevin09390918 wrote:講話中肯,論點客觀,...(恕刪) 嘉偉 真的是站在消費者立場在做試車報告好的壞的都很清楚講出來 不會因為廠商給壓力就只講好的這也是他受歡迎的主要原因...這才是買車人最想聽到的試駕心得比一些只會吹捧的假試駕真廣告的心得文或影片好多了
wang071 wrote:贊成嘉偉當交通部長 贊成嘉偉當交通部長,改掉那鬼法規-客貨車後行李箱的鐵桿+容積無聊的規範,還有全世界幾乎算最嚴苛的排污法規(新車排污訂著麼嚴,讓每年新車越來越貴,10-20年的舊車百姓死不換+綠牌二行程小50死不汰換+工廠排污寬鬆=一樣污染環境),增加ESP+側氣簾的規範,現在交通部都在睡覺嗎?連個Air Bag都不規範,唉
ff6947tww wrote:"汽油跟柴油那不就賣翻"應該不至於,畢竟TOYOTA才是真的會賣翻的車商喔 如果今天toyota出大絕招,把Auris引進,另外有進吉翁夏亞版的Auris,而且賣100萬以下,大家覺得會不會賣到翻掉
wagon真的在台灣不吃香更何況Mazda 6 目前定價偏高其實台灣真正需要的是...CX-5 2.2d 2WD價格便宜.油耗更低.操控更好(同型車4WD相比)Mazda 6 wagon價格高.油耗高.操控更鳥(同型車四門轎車相比)不要再害品爵了人家好不容易可以開始擺高姿態賣車Mazda 該醒醒了不要進個柴油獨佔市場就以為自己已經可以不二價了