puppydogfan wrote:定價策略的問題,只要降價絕對有人買單!好車一台可惜了...價格不太漂亮!昨年四月去日本幾乎都在地鐵站看到CX-5大型廣告非常的吸睛給各位一個連結:日本自動車協會車系銷售排行榜 同意以上見解還有I-STOP被偷掉了,實在是可惜!
小富97 wrote:還有I-STOP被偷掉了,實在是可惜!-...(恕刪) 沒i-Stop 算不算偷 這樣的說法見人見智就像日版都沒有天窗 台灣加送天窗 這樣算不算多此一舉? 你要不要抱怨一下呢?美版也沒有 i-Stop 事實上 也不是每個國家賣的CX-5都有i-Stop所以不一定 日版有的配備 台版一定要有才算沒偷而且 多了個i-Stop 若讓價錢還要更高 我寧願不要也罷講到偷配備 有些賣的很好的車 偷的才兇喔但有點不可否認 就是因應日幣貶值 CX-5應該是有降價或給予更好折價的空間啦只是現在 台馬大概覺得反正拿到的配額根本不夠賣 所以也就沒必要降價求售吧至於Rav4四驅頂級雖聲稱賣124.9 但 Toyota 事實上力推的是特仕車要127.9Toyota最喜歡搞這一套 把定價弄的很漂亮 真的賣的又是加價的車種 舊款Rav4也是這樣搞若你有去問Rav4 了解特仕車多的東西 就會發現很多特仕車多的東西都應該是買車附送的但Toyota卻直接加價變成內含 你不想照單全收也不行 只能說Toyota太會賣東西呢Rav4四驅頂級 跟 CX-5 相比 事實上是少了幾樣配備 其中包括一些重要的安全配備如AFSTPMS胎壓監測RVM車後盲點輔助系統光感應頭燈自動啟閉雨滴感應式雨刷當然 RAV4頂級也是有一些配備是CX-5沒有的如下坡緩降輔助系統抬頭顯示數位電視行車記錄器(除了下坡緩降輔助系統 其他的CX-5可輕鬆加裝)比較一下 配備的差異與稅金(開越多年差越多) 若覺得CX-5定價太高 那RAV4真的有比較便宜嗎?我是認為都是一樣貴啦 只是RAV4有著Toyota的光環 還有多種配備較精簡價位較低的車款可選 所以當然賣的好
ziemaeas wrote:沒i-Stop 算不...(恕刪) 下坡緩降輔助系統??說到這個,我倒想問一下,遇到下坡都會建議使用低速檔做引擎煞車,但是CX-5只有D檔,根本沒有所謂的1檔或2檔,那我該如何處置?還是轉成手排檔,直接使用M2檔當作下坡專用檔?
bmw6710 wrote:我個人覺得光感應頭燈自動啟閉, 雨滴感應式雨刷這兩樣配備不是安全配備...(恕刪) 已稍修改那請你告訴我,沒了i-stop後的cx-5還憑啥賣那麼貴? 同樣的道理 那請你告訴我 RAV4少更多配備 還憑啥賣那麼貴?CX-5 的價位 與 i-Stop 有與沒有 沒有絕對的關係 端看消費者怎麼想當然你要堅持說 沒了i-Stop的CX-5就應該要少好幾十萬 我也沒辦法?所以這就是會買與不會買CX-5的差別 其差別就是你可以認為CX-5開的價位應該包括i-Stop或者是 還好沒配備i-Stop 不然車會更貴 就是這樣差別了而這樣的邏輯也適用其他所有的車喔
tg3819 wrote:那請你告訴我,沒了i...(恕刪) 這台車如果沒有後繼車款的情況下!!要他便宜很難!!因為18%的關稅!!台馬又不想少賺的情況下!!才會有這種願者上鉤的價格出現!!就如同樓上某人說的!! 除非真愛!!不然買不下去!!恰巧本人就是那有真愛的人其中之一!!