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在Mazda原廠內換電瓶的要小心喔!!!


navy4141 wrote:
所以除了換電瓶外
需另檢查電路系統是否有漏電或發電機故障以致發電量不足
不然
下顆電瓶一樣用不久就掛



+1...這一顆新電瓶有可能也撐不了多久~
任何東西都有故障跟提早掛點機率 電池可能一個月壞 也可能五年 看使用頻率跟運氣 跟原不原廠無關

james100987 wrote:
的確怪怪的...小弟...(恕刪)

一點都不怪~
現在的車都有行車電腦.
如果電瓶完全無法蓄電是無法行駛的.
不信你的車發動後你拆掉電瓶開看看.
當下覺得可能是昨晚停完車可能車內燈沒關之類的, 導致車沒電了,

自己沒關燈把電瓶給放壞了...

這個才是主因


七夜唯 wrote:
當下覺得可能是昨晚停...(恕刪)



大大您好
小弟本來以為電瓶會如此就沒電, 應該大都是燈沒關的問題
不過小弟的習慣向來都會檢查過後再上樓, 後來仔細想想應該不會是沒關這問題
而且我父親大人比我晚個十幾分鐘就回家了, 他的車就停我旁邊
也說他停車後, 離開巡視自己的車也有順便看下我的車
並沒有燈沒關等的問題.....

所以也有版上的大大, 很熱心的敲訊息給我
跟我說些相關的資訊
真的是太謝謝了

小弟只是單純覺得電池應該要壞也有個衰退期會出現的現象, 如發動車時第一次不好發..等等可以察覺的
怎麼會之前都好好的, 隔天就死掉了, 連蓄電的能力都沒有,
回廠內就跟我說這顆電池異常
而且要不是我有再要求幫我看下發電機
我看原廠也不會幫我檢查是不是有其它的問題

也有朋友跟小弟說, 會不會是水沒加, 我以為回原廠保養會幫我巡視加水的,
但是很像也不是這回事, 說原廠加水是要錢的, 沒說也不會去巡視,
還勸我不要回原廠保養拉! 找外面認識的還比較細心
您最好要檢查發電機,點火以後會熄火,有可能發電不足,導致電瓶失效。
用不斷電方式換就可以了 賣電池的應該都知道 ,這樣就沒有電腦重新學習的問題了 至於電池我的習慣--2年到就換 , 但改用加水電池的話 啟動力跟電池壽命會好很多 不過就是要常(至少2週1次)檢查水位.

vic0320 wrote:
我用愛馬龍的,撐了快...(恕刪)

我也是用愛馬龍的,也撐了好幾年。
雖然價錢比較高,但是用的心安,而且點火迅速,一處即發。
千萬別回原廠換電瓶,貴又撐不了多久。
再說,即使是外面專賣電瓶的廠商也提供一年保固,品質根本不用擔心。
aydin_max wrote:
小弟只是單純覺得電池應該要壞也有個衰退期會出現的現象, 如發動車時第一次不好發..等等可以察覺的
怎麼會之前都好好的, 隔天就死掉了, 連蓄電的能力都沒有,
回廠內就跟我說這顆電池異常
而且要不是我有再要求幫我看下發電機
我看原廠也不會幫我檢查是不是有其它的問題

也有朋友跟小弟說, 會不會是水沒加, 我以為回原廠保養會幫我巡視加水的,
但是很像也不是這回事, 說原廠加水是要錢的, 沒說也不會去巡視,
還勸我不要回原廠保養拉! 找外面認識的還比較細心...(恕刪)


電池是有會有衰退現象, 輸出電流降低. 但第一個會起不來的就是啟動馬達, 其他的電器用品還 work. 所以除非經常用儀器量測電池, 否則無法預估, 多是突然就發動不了. 在下曾經好好的開出門, 開了一段時間, 在加油站剛加滿油, 就發動不了. 幸好我有帶 Jumper 的習慣. 在下的還是進口雙樹電池.

原廠為電池加水, 我認為不一定, 現在多用免加水, 他們可能會忘, 再說等到進保養廠, 可能乾很久了, 此時補完水也無濟於事. 可確定的是, 他們幫你加, 要收錢.
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