楊小智 wrote:
我該怎麼做~能要求賠...(恕刪)
可能很難
消保法規定是屬重大危害才能換新車
例如煞車系統或是轉向機構
不過前提是原廠有誠意如果幫你修好的話就不在此範圍內
聽專修mazda的民間保養廠老塞說
mazda的車變速箱的設計都有瑕疵的(各車系均有案例)
早期的323 PREMACY 626
乃至近期的馬3馬5
連進口的馬6都難逃此命運
連MIJ的品質都如此了
可見當初在設計時就有問題了
馬2可能是銷售量少加上年份較新也許大部分還是都回原廠保養比較多
所以不知狀況如何
小弟的舊款馬3變速箱也會漏
可是是非常慢的那種速度再漏
說不上滴
但下護板拆下後變速箱底下的位置會有油漬
之前大保養就拆下底殼
順便換變速箱濾心
然後原廠的膠(呈現暗紅色)一定要刮乾淨
雖然非常搞剛但刮不乾淨會影響日後的密合度
處裡完之後要重新打膠(建議這部分別省~一分錢一分貨)
打完膠鎖上底殼之後螺絲別死命的打太緊
打太緊膠還沒乾就會跑掉了
建議依照原廠技術手冊規範上磅數
如果是本體周邊都會漏
那就是變速箱的問題了
只有底殼那邊會漏的話
基本上都是''趴king''問題((硬化龜裂導致漏油??
處理處理就ok了
