感謝各位大大的回覆Mazda的車友真的是太熱情了,車子在行駛時當然要按照限速行時,但大踩油門讓車子降到3檔增加轉速及衝力有時在緊急狀況的確有它的必要,我想很多車友都有這個經驗,當然不是鼓勵大家跟人家尬車或是超速.很多大大的問題,我在這裡回覆.我的車是2011年式Mazda 5,行駛2200公里,加95,使用原廠機油5W30(如果我沒有記錯話)我一直在想,怎麼會這樣呢?是不是機油的關係?很多大大說使用手自排模式降到3檔,這個方式不錯,但腳的反應沒有比手快,當需要時,雙手握在方向盤還是最安全的.一般車子在駕駛人大腳踩下去,電腦會自己偵測到車主需要增加轉速及降檔而進行動作,為什麼Mazda5都沒有反應.我知道沒有大腳踩油門的車子行車電腦會記憶車主的習慣,我弟的VIOS開了2萬多,情形跟我一樣,原因是他從未大腳踩油門,可是我第一部車ALTIS當初也是開到2000左右大腳踩下去(100公里左右),馬上發出嗡嗡的聲音,立即衝出去,所以我真的不解,為什麼?
karateandy65 wrote:3>手自排進退檔與它牌相反==>一般來說,往後為降,往前為升,而I-MAX卻是相反,往前為降往後為升,就是要跟人家不一樣啦XD...常常打錯說 你知道 BMW 的手自排 方向 , 是跟 Ford 車系 和 Mazda 車系 一樣的嗎 ?Ford -> 例如 : Focus . I-Max 等Mazda -> 例如 : Mazda 3 . Mazda 5 等都是 前降後升 ~
感謝各位熱情的回覆,謎底終於解開 ,是被海馬卡到了!一般海馬都是通用尺寸,所以它會做的比較長,長到煞車及油門下方!我們在踩油門時無法踩到底,因為海馬腳踏墊就在下方!只要將海馬剪一小塊就可以了!感謝車友回覆海馬腳踏墊有這個問題!