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行車記錄器真的很重要...我沒裝遇到了才知道1/21更新

fet662020 wrote:
長這麼大~第一次車禍...(恕刪)

開車最怕的就是在右邊的機車要突然左轉
當然就是喇叭伺候
1.無照跟肇事不能成因果關係,這是法律,很殘但是無解,如果你能搞贏了把無照扯進來請一定要教教大家...
2.機車從右方突然左轉?所以一開始是同向行駛?你也注意到了,所以未保持車距這就要你輸一半了....唉....很e04但是這是台灣,你不賠他就萬幸了,要跟對方索賠除非對方真是深明大義...
有網友認為,無照駕駛是肇事的主要原因,因為明明沒有駕照就不應該騎車上路.......

但是,你是在出車禍之後才知道對方沒有駕照吧? 事發之前你必須注意一切可能的危險,你不可能事先知道你撞到的人有沒有駕照。無照駕駛雖然有罪,他罪不至死,也不應由你來逞罰。
yoho670818 wrote:
有網友認為,無照駕駛...(恕刪)



即使有駕照的也不曉得雙黃線雙向禁止超車,有何用!
限速四十公里的地方也超過寬限十公里,

這裡就是台灣,駕照是臨檢時才用得到的!!
我個人認為健全的保險優於行車紀錄器,如果有,上述都不會是問題了...不過樓主至少有第三責任險,基本上也降低很多損失了.
fet662020 wrote:
長這麼大~第一次車禍...(恕刪)


100張小朋友...我覺得這"友人"價格太誇張...我之前也撞一次受傷部位跟你類似...只差前後擋玻璃跟大燈(我只有刮傷),雖然車種不一樣,但那次修理起來我只花兩萬出頭...A柱用板金就可以修復~引擎蓋也是,前保跟葉子換新,你唯一比較貴的應該是大燈,原廠大燈都比較貴...可能一顆就上萬...每樣東西都抓個7K~再加一點也不用10萬....除非引擎內部真的傷到~大樑要拉
liming wrote:
100張小朋友...我覺得這"友人"價格太誇張...我之前也撞一次受傷部位跟你類似...只差前後擋玻璃跟大燈(我只有刮傷),雖然車種不一樣,但那次修理起來我只花兩萬出頭...A柱用板金就可以修復~引擎蓋也是,前保跟葉子換新,你唯一比較貴的應該是大燈,原廠大燈都比較貴...可能一顆就上萬...每樣東西都抓個7K~再加一點也不用10萬....除非引擎內部真的傷到~大樑要拉


前後玻璃很貴~一片就要上萬~原廠大燈大概9000~引擎蓋其實凹陷很深~又在折線的地方~

板起來也不漂亮~從照片上是看不太出來的~右前葉子版車台有變形~用眼睛就看的出來


這是一開始以原廠新零件的價格下去報的~(原廠報價更誇張的)

mazda 6的零件我想有開過的都知道零件是很貴的

當然我不會這樣修~能省則省
同向行進 又從後方撞擊 "應注意未注意" 這條已經卡死了

對方無照只是責任比例分配 甚至上法庭 有些法官根本不參考

只先問有沒有人受傷 和解有沒有談 同情受傷者居多 若堅持責任歸屬再談賠償 還被訓斥..

若不積極處理 還要告我過失傷人.....這都是我親身經歷

既有保險處理對方體傷 且對方無大礙已屬萬幸 若要爭取財產賠償耗日費時且無把握

看對方筆錄說詞已有準備 個人認為早日和解會是比較好的選擇

提醒樓主注意"時效" 就看對方懂多少了 希望樓主能順利解決 一切平安

twiispin wrote:
一個是自以為舒馬克的改裝車
另一個是沒腦不打方向燈的無敵騎士
這兩種人在馬路上最多了
會出事撞在一起一點都不稀奇


抱歉!!我只有換了鋁圈跟排氣管~

其他都沒動~我沒有自以為是舒馬克

推早日和解
不論看路權, 撞擊點, 雙方受傷程度樓主都是輸面
如果對方有高人指點
樓主沒準備個五六位數的賠款是脫不了身的
不然就是是上法院慢慢耗個一兩年
或許可以賠少一點
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